公文曝光 遠揚"偷跑"施工釀禍

台中市府交通局長王義川出具遠揚營造，早在4月8日申請的「施工通報單」，上頭清楚寫明，施工時間是4月13日深夜11點30分~4月15日的清晨5點30分，但遠揚營造卻「偷跑」，提前4天動工，離譜的是，偷跑當天發現時間不夠用，遠揚接著補上一張延長施工的通報單，又再次違反施工前3天申請的規定，2張公文明顯說明，遠揚不但偷跑又先斬後奏。

明明在台中市捷運工程處網站上，公告的交維資訊是，4月14日夜間11點30分至隔天15日的清晨5點30分，封閉北屯路，但鋼箱樑墜落意外，卻發生在4月10日。

台中市府交通局長王義川：「他們申請的就是，網站上公告的14、15日，而且施工的期間是23:00~05:30，他們申請23:00~05:30，是跟交通維持計畫書是一樣，所以我們把它公告在網站上，結果他們提早在4月10日，10日的白天就施工，那已經違反交通維持計畫的規定。」

鋼箱樑提早4天施工，交通局拿出4月8日遠揚寄送的「施工通報單」，上面清楚寫著，吊裝作業是4月13日深夜11點30分，到4月15日的清晨5點30分，但遠揚不甩和市府約定，硬是趕工偷跑，更扯的是，4月10日偷跑當天，發現時間不夠用，竟然又來個先斬後奏，當天下午3點，也就是意外發生前1小時，遠揚才傳真給交通局，申請從下午4點起要延長施工4個小時，這個做法又違反施工前3天就要通報的規定，結果通報不到1小時，就發生悲劇。

台中市府交通局長王義川：「他們傳真過來就是說，他們要在(10日)下午4點~8點，要延長(施工)，可是那個本來就不會在白天做那個工程，所以那個延長他們傳真過來，是他們的「通報」，那市政府這邊沒有做，就是說沒有去批准什麼東西，就是說因為他本來就不是一個，應該要在那個時間施工的工程。」

從這2張公文，明顯看到遠揚偷跑又先斬後奏，便宜行事，提早施工闖下大禍，台中市府除了對遠揚開罰10萬，接下來還要他們為4條人命，負起責任。（民視新聞綜合報導）台中市府交通局長王義川：「他們傳真過來就是說，他們要在(10日)下午4點~8點，要延長(施工)，可是那個本來就不會在白天做那個工程，所以那個延長他們傳真過來，是他們的「通報」，那市政府這邊沒有做，就是說沒有去批准什麼東西，就是說因為他本來就不是一個，應該要在那個時間施工的工程。」

從這2張公文，明顯看到遠揚偷跑又先斬後奏，便宜行事，提早施工闖下大禍，台中市府除了對遠揚開罰10萬，接下來還要他們為4條人命，負起責任。（民視新聞綜合報導）