反駁蘇花改破環生態 張善政:蘇花改工程為環境生態加分

蘇花改工程遭準交通部長反對,行政院長張善政今(3)日表示,現在的工程強調與自然環境及生態調和,不但兼顧環保,還為大眾帶來生活的便利性,因此相關工程規劃得當,其實是為環境加分,而不是破壞環境。

蘇花改工程遭準交通部長賀陳旦以破環生態環境為由反對興建,行政院長張善政今(3)日表示,現在的工程強調與自然環境及生態調和,不但兼顧環保,還為大眾帶來生活的便利性,因此相關工程規劃得當,其實是為環境加分,而不是破壞環境。

張善政今天陪同馬總統出席蘇花公路改善計畫「東澳隧道新建工程」北上線,以及「觀音隧道新建工程」全線貫通典禮。馬張2人一同啟動水晶球爆破貫通,並帶領工程團隊及與會嘉賓一起踏過貫通面,撿拾貫通石。

張善政指出,許多工程不僅解決相關問題,完工後甚至成為當地知名的觀光景點,他以東澳湧泉為例說明,當時北迴鐵路在東澳進行隧道工程時,也遇到湧泉的問題,後來將泉水導引到隧道出口處,就是現在很受歡迎的東澳湧泉。

張善政表示,蘇花改工程真的非常艱辛,對於工程團隊克服各項困難及犧牲奉獻,終於完成東澳隧道第一個貫通點,他表達最大的肯定與支持,並勉勵他們繼續努力,希望後續相關工程可以如期如質完成。

張善政也說,觀音隧道是蘇花改工程最長的隧道,具有特別的意義,貫通後將使整個工程向前邁進一大步。他期待全線通車後,可以讓東部民眾回家的路更為順暢。他強調,這是東部民眾的基本權利,政府一定要照顧。

張善政指出,目前東澳到南澳路段,道路相當迂迴彎曲,未來恐成為瓶頸,相關問題仍在評估中,蘇花改對該路段尚未著墨,不過當地民眾已表達希望改善的想法,他期望新政府接任後,仍可繼續督促交通部規劃改善,讓蘇花改工程更臻完善。

交通部表示,東澳隧道已於上週完成全線貫通,象徵蘇花改又離完工通車邁進一大步;施工團隊將繼續全力以赴,希望能在安全第一與生命無價的前提下,儘早提供東部民眾一條安全回家的路。