台鐵頻誤點! 藍綠批賠償詬病多

台鐵誤點狀況不斷，尤其是228連假的大誤點，最為人詬病，上午交通委員會上，藍綠立委再度痛批台鐵賠償機制，認為應該進一步比照高鐵、捷運，保障消費者權益，交通部次長范植谷表示，目前已經在全面性檢討，未來也打算將區間車理賠方法，納入新的賠償機制當中。

228連假大誤點，影響6萬多名旅客，當時台鐵按規定，對號座全額賠償，仍平息不了民怨，最後連區間車也比照辦理，只是事件過後，台鐵誤點情況始終沒改善，一早交通委員會上，次長范植谷，免不了被藍綠立委，冷嘲熱諷一番。

立委（國）羅淑蕾：「范次長（升官了）升很快，事情問題出越多升越快。」

立委（民）李昆澤：「把誤點變成家常便飯，你們這樣對民眾，對消費者權益踐踏如此。」

立委拿出資料，指出台鐵每年行駛2.2億趟車，對號車只佔20%多，誤點45分以上就賠全額，但高達77%的區間車，民眾誤點，卻只能當冤大頭。

立委（民）李昆澤vs.交通部次長范植谷：「我具體的要求，10分鐘以上就要退票，而且區間車要比照捷運的退票機制，而且這個機制，是階梯式的補償機制，有沒有問題，捷運跟台鐵它的方式不一樣，台鐵還有很多對號車，然後車種也比較複雜，是不是這部分...，我是覺得10分鐘太嚴格。」

立委（國）楊麗環vs.交通部次長范植谷：「我建議你把它改成，30分鐘就算是誤點，激勵你的員工不要出這樣的狀況，可以嗎，相對來講，因為兩個鐵路（台鐵高鐵）性質不一樣，基本上台鐵這部分，已經從最早的60分鐘降到45分鐘。」

拿台鐵、高鐵、捷運比一比，台鐵目前只有對號座列車，誤點45分鐘以上，賠全額，高鐵誤點30分以上賠半價，超過1小時全額退費，另外，捷運則是10~20分，免費搭乘一次，20~40分，送100元兌換券，40~60分，給300元兌換券。

三鐵賠償機制，台鐵略遜一籌，目前已經全面性檢討，未來也將研議，新增區間車理賠機制，保障搭車民眾權益。