Yahoo奇摩新聞 同欣電擴充車用CIS產線 拚2023年產能倍增
【民眾網編輯劉家瑜/綜合報導】
CMOS影像感測器（CIS）封測大廠同欣電（6271）22日舉辦法說會，營運長張嘉帥表示，雖短期臨 IC 缺料因素使車廠減產，然根據調研，長線上車用 CIS 顆數將成長一倍至4.4顆，目前新竹廠月產能 1,000顆，公司將逐步擴增產能，車用產品佔整體營收約 45%，預期在電動車及下半年缺料緩解下挹注營收，抵減因市場需求轉為平淡的手機 CIS RW 業務。
展望2022年，張嘉帥表示，同欣電因產品組合優化較往年優異，併入勝麗取得車用 CIS 效益逐漸發酵，考量疫情趨緩後車廠缺料情形將逐步改善，同欣電近半數產品與車用相關，獲利將持續上揚，有利公司營運。因投資八德廠及一般設備支出，同欣電預估2022資本支出較 2021 高，折舊部分預期與去年相當。本年度股利配發 9元，配發率 58%。
同欣電是國內最大陶瓷電路板製造商，近年跨足CIS影像感測、射頻(RF)模組等封裝代工領域，不僅積極擴產，在併購勝麗後，更一口氣掌握住安森美、索尼、 豪威等三大車用CIS大客戶。同欣電受惠電動車及自駕車、先進駕駛輔助系統（ADAS）等新應用爆發，目前車用產品營收比重達 45%，產品涵蓋車用 CIS、壓力感測器等，其中車用CIS營收占比提升至 33.9%，終端應用由手機轉型至車用，長線將受惠汽車電子化商機。
目前同欣電生產基地位於台北鶯歌、新竹、桃園龍潭及菲律賓，由於車用 CIS 客戶需求超預期，同欣電今年也規畫分三階段擴充車用CIS產能約30％，八德新廠預計6月完工，同欣電也將新竹廠辦公室改為生產產線，因其屬於同個廠房的產線，可縮短客戶認證期，有助公司追上產能不足的空窗期，今年將額外再擴充 20% 產能，預計今年底、明年初開出，2023年產能將較 2020 年增加逾 1 倍。
RF模組方面，同欣電去年該產品線佔總營收約5%，逾一半由低軌道衛星所貢獻。同欣電在低軌道衛星射頻模組耕耘多年，且獲得SpaceX青睞，預估今年客戶發射數量將較2021年大增，可望帶動出貨量成長，公司也將爭取新客戶訂單機會，以增添多元業績來源。
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