國光西站10月底拆完 議員憂交通黑暗期

台北西站確定要拆除了！北市府為了推動西區門戶計畫，打算拆除國光客運台北西站，台北市議會昨天（29日）表?通過，西站B棟預計今年（2016年）9月底前拆除，A棟則是預計10月底前拆遷，民眾駕駛都很不捨，議員更擔心，新動線可造成交通黑暗期。

國光駕駛：「請上車喔。」

大包小包，民眾在台北西站準備搭車去台中，但今年（2016年）9月底，西站就要走入歷史。

搭車民眾：「我昨天（29日）聽到要拆，我跟他說我們一天來回搭，我們要搭到他拆的最後一天，捨不得有感情啊。」

國光駕駛：「台北市民子女，從以前就在這坐車，比較方便如果轉到交九，那邊一定大塞車。」

民眾不捨，駕駛傷感，北市府為了推動西區門戶計畫，西站拆遷計畫討論1年終於定案，9月底拆西站b棟，10月底拆西站A棟，到時候將改建為忠孝西路路側公車專用道的公車彎，客運路線也大調動，之後台中以南改到台北轉運站，宜蘭新竹苗栗要在車站外下車，其他則是停靠在北車的東側門，但議員擔心這恐怕造成交通大打結。

北市議員(民)顏若芳：「你未來這些車走哪裡，可能走敦煌路哈密街，庫倫街酒泉街民生西路，民族西路那未來這些，你有沒有算過車流輛，交通乘載量夠不夠。」

北市公運處主秘楊欽文：「將來在做一些分散處理，有些會移到像北門範圍停靠，我們也評估過交通，確實會有部分影響，但都在我們可接受範圍。」

公運處對交通有信心，但還有錢的問題，國光客運認為管理台北西站62年，付出成本，要求補償7.8億，但市府只願付5190萬。

聲音來源:國光客運總經理吳忠錫：「我們絕對不是漫天喊價，第1個，我沒辦法承受那麼大的虧損，第2個，我們認為這是合法權益，我們一定要爭取。」

北市公運處主秘楊欽文：「拆遷補償費的部分，市府會保持開放態度，跟國光做協調。」

公運處表示，錢，還有討論空間，無論代價，市府就是要讓西區門戶計畫順利進行。（民視新聞王暐婷、郭文海台北報導）