國際貨量緊縮 亞歐航運價格下滑

國際貿易貨量緊縮,連帶影響全球航運市場,近來運費暴跌頻傳,堪稱全球最繁忙的貨櫃運輸航路亞歐航線,近期運費下滑三九·三%,期待中的全球經濟復甦,似較市場預期有相當落差。因應市場變化,部分航商正尋求兼併策略,市場傳出法國達飛海運(CMA CGM)有意購入新加坡東方海皇集團(NOL),若此完成交易,將是全球第三大航運公司購入東南亞最大航運公司一例。 近期亞洲至地中海主要港口運費下跌二二·五%,至美國西海岸運費下跌八·六%,至美國東海岸運費則下跌八%,跌幅驚人。 一般來說,九至十月為歐美廠商重要的備貨季,而全球貿易量約有八成靠海運貨櫃運輸,美國前三大海港旺季進口已連續下滑兩個月,市場更以過去十年「罕見」形容。 市場指出,亞歐航線基準貨櫃運費已在過去三周內暴跌七成,這是自二○○八年全球金融危機後,下滑最嚴重的現象。大宗商品市場的BDI指數也持續出現十九天的下滑,已跌破今年二月十八日創下的五○九點歷史新低。