基隆爭通勤權益 柯：分散運輸

中國時報【陳芃、張謙俊╱綜合報導】 北市府推動「西區門戶」計畫，預備明年農曆春節後遷移台北西站，引起基隆人怨言。網友發起的「基隆通勤正義讚出來反對國光搬南港」活動，已逾1.2萬人按讚，希望台北市重視基隆人通勤權益。市長柯文哲22日表示，捷運路網已完成，不是所有客運的起始站都要集中在台北火車站，要開始採「分散式」運輸。 柯文哲表示，重新建構台北市的交通路網，大約需要1年時間，專業問題專業解決。以前沒有捷運路網，台北市1/3的公車都要經過台北車站，現在就不需要這樣；也可以把客運的起、終站移到捷運節點上，做整體規畫。 柯文哲還以自己的兒子為例，他要到新竹的清華大學上課，都是從捷運東門站坐車到大橋頭，再轉客運到清大，1個半小時內就能從家裡到學校宿舍。 公運處也說明，目前台北西站有3線國道客運開往基隆，初步規畫1813、1815兩線改到台北車站附近的捷運站上下客；1814線和往羅東、南方澳等3線客運，將調整到南港轉運站，可以減少在市區繞行的時間，讓民眾盡快轉乘高鐵、台鐵、捷運，或其他市區公車。 針對國光客運台北西站路線及站位調整，影響基隆2萬通勤族，被迫改變乘車習慣，除網友發動反對外，基隆市議會民進黨團日前呼籲柯P，體恤基隆到台北上班族的辛苦。在北基論壇將國光客運站址納入討論，並開放基隆市公車路權，直接進入台北市。基隆市議會下周召開臨時會，要求基隆市府儘速與台北市府協商解決國光客運路線與轉運站。 基隆市長林右昌也表示，基隆人絕對有直達台北火車站的旅運需求。最好是能夠將新的候車點放進「京站轉運站（交九）」或在台北火車站旁興建新的候車站。