好好玩！飛日航班搶手

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】 日圓貶到12年半新低，因日圓貶值已經持續發燒兩年多的台日線，後市還可望更加熱絡。華航高階指出，台日線在日圓貶值與台日開放天空雙重助益下，每周航班數從2012年3月的91班增至189班，旺季幾乎都是滿載，獲利與兩岸航線相當。 復興航空從3年前首航日本後，也是不斷增班、換機，以因應旅客爆增。 華航在台日線市佔率近三成，今年1-4月台日線載客率達85％，4、5月市場較淡，但4月載客率仍達79％，與其他航線相較表現仍佳，5月預估也將持平，且進入暑假旅遊旺季後，預估7月訂位狀況更達九成。目前華航共飛日本14個航點，每周總計189班，其中東京羽田14班、東京成田36班、關西大阪42班，其他機場每周飛航97班。 由於赴日旅遊的風氣在日圓貶值的助燃下持續增溫，也不斷有新業者投入。 復興航空原本沒有日本航權，2011年年底台日簽署開放天空協議後，次年6月開始陸續開闢台日航線，目前共有6個航點每周35班。今年不僅7月開始東京線將自每日1班增為兩班，11月開始東京線更全部改用中大型A330客機飛行，載客數自180人增為280人，目前已經採用A330飛行北海道航線，今年12月將增為每日兩班，屆時北海道千歲機場排每日1班，旭川與函館安排每周各飛3班與4班。