客運司機全台徵才高雄首場成功媒合116人

全台鬧客運司機荒,交通部公路總局舉辦「安薪就業、職來運轉」擴大徵才活動,藉由補助以及獎勵方案,吸引人才加入客運業,解決人力不足困境。(崔正綱攝)
全台鬧客運司機荒,交通部公路總局舉辦「安薪就業、職來運轉」擴大徵才活動,藉由補助以及獎勵方案,吸引人才加入客運業,解決人力不足困境。(崔正綱攝)

近期全台客運業者鬧「司機荒」,昨日交通部公路總局高雄市區監理所於高雄巨蛋舉辦首場擴大徵才活動,高屏、台東共13家客運業、3家遊覽車公會出席,開放逾370職缺,昨應徵人數238人,成功媒合116人。監理所指出,透過訓練費用、生活津貼、就業獎勵金補助方式,最高能領13萬元,補助計畫持續至明年2月29日止。

去年疫情影響,全台客運大幅減班,造成許多司機出走,後來疫情趨緩,運量逐漸恢復,但是不少司機尚未歸隊,造成全台出現司機荒。為吸引新血加入,公路總局舉辦「安薪就業、職來運轉」擴大徵才活動,預計在台北、宜蘭、桃園、台中、台南巡迴舉辦,首場站在高雄,徵才範圍遍及高屏、台東客運及遊覽車業,共13家客運業、3家遊覽車公會出席招募,開放逾370職缺。

高雄市監理所指出,為吸引人才加入,目前規畫駕駛訓練費用、生活津貼、穩定就業獎勵金補助方案,只要2月17日至3月16日未擔任大客車駕駛者均適用。只要就業滿3個月,就能享訓練費用補貼,在訓練考照期間,每日享業者、政府補貼共850元生活津貼維持家計。

就業滿3個月後,就能享1萬5000元就業獎勵金,後續每滿一個月可獲得5000元,上限至6萬元。監理所指出,持有職業大客車駕照,考取甲類營業大客車者總計可獲得13萬7273元補助。

現場32歲潘姓男子表示,以前從事電子業,因薪資問題想轉換跑道,目前先來聽聽客運、遊覽車業者提供的各項方案再決定朝哪個路線發展;37歲朱姓男子指出,之前就業時有考過大客車駕照,想了解各業者薪資待遇、工時多長。

公路總局長陳文瑞表示,過去3年受到疫情影響,公共運輸及觀光需求降低,隨著疫情趨緩,公路總局將極力協助客運業恢復昔日榮景,希望透過補助方式,招募客運1800位、遊覽車3000位司機,提高客運服務品質。