就是要打敗 Gogoro !KYMCO 首款電動車售價最低 NT$29,800 起

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KYMCO 光陽正式發表 Ionex 車能網 新車,一次推出 New Many 110 EV 及 Nice 100 EV 兩款車型,以及 Ionex 能源交換站、Ionex 充電服務網、Ionex 電池租賃方案等,並預計將自 2018 年 8 月陸續在台上市,並預計於上市時在全台 1,500 個佈署完成 Ionex 快速充電服務站,2019 年底前完成全台 2,000 個 Ionex 能源交換站,並於 2020 年底前在台灣提供 30,000 個 Ionex 共享插座點。

只是…對於所有人來說,最大的問題仍然是費用部分,到底能不能打敗 Gogoro 車價、充電的價格可都是相當重要。

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KYMCO New Many 110 EV 將於 2018 年 8 月上市,與汽油車不同的是 Many 110 EV 將原有的加油口改成置物架,可以放置兩杯飲料或其他用品;電池匣設計在腳踏板下,座墊下的置物空間達到 24.7L,可以放三顆備用電池,據透露五顆電池最大騎行續航力可達 200公里,平均每顆電池可行駛 40 公里左右,而且車款安全限速電動倒車功能。

特別的是 Many 110 EV 搭載專利 Biactron 動力科技,動力輸出約 3kW ,導航版配備 Noodoe 智慧儀表,還有 Noodoe Navigation 車聯網騎乘導航功能,並內建 KYMCO 服務據點資訊,讓車主能一鍵快速、安全地導航至鄰近的 Ionex 車能網充、換電站。

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KYMCO Nice 100 EV 輕型電動機車

除了 New Many 110 EV ,還有輕型電動機車 Nice 100 EV,預計 2018 年 10 月上市,這車款置腳空間大約 295mm、座墊約 700mm ,而且重量只有 87kg,前置物空間也可以放入兩瓶飲料,還有掛勾的收納設計,後置物箱容量高達 27.6公升,整理容量比 New Many 110 EV 還大,也能放入三顆 Ionex 電池。

車款售價、電池資費方案

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對於使用者來說,無論新車或是 Ionex 車能網,售價是最重要的。

KYMCO 指出 New Many 110 EV 預計 2018 年 8 月上市,分為 Noodoe 導航版 和 都會版,而 10 月上市的 Nice 100 EV 則是只有單一車型,售價如下:

Noodoe 導航版:扣除淘汰二行程新購補助,售價最低新台幣 47,800元。
都會版:扣除淘汰二行程新購補助,售價最低新台幣 42,800元。
Nice 100 EV :扣除淘汰二行程新購補助,售價最低新台幣 29,800元。

就是要打敗 Gogoro !KYMCO 首款電動車售價最低 NT$29,800 起
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至於 Ionex 隨車自用電池月租費要價 299 元,每月可享 1,000 公里基本行駛里程,額外每公里 1 元的優惠費率。如果是在 Ionex 快速充電站每次 10元只要一小時就能充飽 100% ,另外還有 Ionex 能源交換站可以租用可換電的共享電池,每次只要 40元,不用綁定月租費。

反觀 Gogoro 的所有車款售價,其中最便宜的售價則是 Gogoro 2 車款,扣除淘汰二行程新購補助,售價最低新台幣 39,800 元。電池部分則是月租 299 元享 100 公里基本行駛里程,不限次數換電,如果超過基本里程每公里收費 2.5 元。

這乍看之下,Gogoro 提供的基本里程比較少,似乎也比較貴;要注意 Ionex 車款雖然提供比較多的 1,000 公里基本行程,但如果電池沒電想換電池就要花錢、在充電站也要花錢,就算在家充電也會讓自家的電費增加,所以到底那個划算? KYMCO Ionex 有沒有辦法打敗 Gogoro 要先等上市之後再觀察了。

本文出處:三嘻行動哇@Dr.愛瘋

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