平溪線5鋼梁橋 台鐵換裝

交通部台鐵局偏列八千七百萬元經費，進行平溪線各鋼梁橋（烏塗窟、幼坑橋、平溪橋、南嶺腳寮橋及石底橋）更新工程；特別採用較傳統五千元的木製枕木更具耐候性與強度，每根要價四萬元的合成樹酯枕木。 位於三貂嶺－菁桐間的平溪線，由於無公路可到達，更新工程須克服窄小隧道、崇山峻嶺環境，並在沒有施工道路的環境障礙下抽換老舊鋼橋；施工期間還不能破壞地形環境且能不中斷鐵路運輸，維持居民與觀光客的交通便利性，這都大大增加工程難度。 近年因鋼梁橋已鏽蝕到無法以焊補方式進行維護，台鐵局表示，為加速更新工程決定以自辦設計及監造方式更換鋼梁橋，採用創新換梁工法施工。工程設計階段考量地方風貌，新橋將保留傳統魚腹型造型及鉚釘工藝美學，增加橡膠墊支承，達到防震延長橋墩混凝土壽年及減低噪音功效，並採用更適合平溪段山區多雨潮濕氣候合成樹酯枕木。 目前已完成烏塗窟橋及石底橋吊裝作業，現辦理平溪橋吊裝工作，台鐵局預定六月底前可完成其它橋梁吊裝，提供旅客更舒適的運輸服務。