擁利多 jpp-KY航太事業高飛
由於法國空巴(Air Bus)未消化訂單長達十年,加上高毛利飛機維修訂單加入,jpp-KY(5284)不僅首季航太營收突破30%天險,更衝上43%歷史新高比重,看好航太訂單的續航力,董事長鍾國松看航太營收比重沒有上限。
而航太的高難度認證,jpp-KY再下一城,9日正式取得NADCAP熱處理認證,替競爭對手再立下一道門檻;jpp-KY 10日參加證券交易所舉辦的業績發表會,董事長鍾國松看好航太訂單,因各類認證平均二至三年,技術門檻高,幾乎沒有競爭對手,今年再加入飛機維修訂單,該類訂單全為賣方市場,毛利率遠高於平均值,將嘉惠jpp-KY首季毛利率。
jpp-KY是國內少見的法國空巴供應鏈,今年4月18日空巴在新加坡舉辦的亞洲供應商大會,jpp-KY將由鍾國松領軍首度參加,除了現有的訂單之外,據了解,負責空巴駕駛員座椅的部門帶著約200個料號訂單拜訪jpp-KY,jpp-KY出線拿下新單的機率相當大。
鍾國松指出,公司的航太訂單早在四至五年前開始耕耘,接單動能主要來自併購的法國子公司,另一方面透過We Fly維修學校人脈拿下維修訂單,雖然維修訂單能見度不比新機訂單,但是毛利率漂亮,因此jpp-KY將鎖定客機改貨機、飛機歲修的維修訂單,替航太事業的營運添柴火。
受到中美貿易戰衝擊,中國大陸新機訂單捨棄美國波音,轉向空巴,加上歐美國家解封帶動新機需求,據悉,空巴的未消化訂單達十年;法國總統馬克宏本次訪華不僅帶著空巴的高階主管,空巴本月6日宣布在天津設立第二條生產線,並已順利拿下中國大陸150架A320客機訂單,及10架A350 900訂單,隨著jpp-KY對空巴的滲透率拉高,鍾國松在法說會上表示,航太營收占比期望愈高愈好!
jpp-KY首季營收意外創下歷史新高紀錄,主要因維修訂單加入,3月航太營收因此飆高到50%,順利拉抬第一季航太營收衝達43%,法人看好jpp-KY首季毛利率將站穩4字頭,若獲利優於預期,將引爆法人圈的獲利上修潮。
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