日幣、歐元貶 進口車銷量飆升

原本低迷的車市，在4月底終於出現回溫，這是因為日幣、歐元貶值，讓進口車變得更划算，因此銷量飆升。比起原先進口車市佔率只有20%，4月擴大到40%左右，擔心進口車超越國產銷量，國內的汽車龍頭推出新款休旅車，從功能及安全設備上推陳出新，要搶攻消費者荷包。

粗獷越野車身線條，加上高亮度LED魚眼頭燈，只要一鍵就可以啟動引擎，最厲害的就是電動尾門很有智慧。手靠近下方感應區，車門就會自動開啟，貼心的防夾設計，安全再加分。

業者：「椅子的變化的話，可以有10段的變換模式。」

坐椅變化多超舒適，方向盤前還設計5吋的彩色行車電腦，雙手抓著方向盤操作，就可以偵測車況，倒車影像廣角不夠，現在連側面鏡頭都有，功能安全都升等，還沒上市，就有客戶預約試車。

民眾：「因為這款在網路上，討論度非常的高，而且在歐美跟日本非常的暢銷。」

民眾：「就很多朋友最近都在討論這台，雖然它是國產車，聽說他們就是配備跟安全性，都做的不錯。」

為了和進口車PK車市版圖，國產車再推新款，這是因為過去3個月，日圓、歐元持續貶值，讓進口車市佔率225%飆到近40%，尤其4月份新車銷量，和泰豐田以市佔率31%拿下冠軍；中華三菱則以10%位居第二，包括裕隆、本田、賓士，都有成長，要搶5月新車市場，業者各出奇招！

日系車業者：「第一個是針對安全性，然後再來就是友好的表現，因為其實以日系車輛你會發現，越來越多是新的科技，以一樣的價格，可是你的CP值是高的。」

進口車以品質抓住客戶信賴，國產車則是大舉促銷新款車，競爭白熱化，也帶動整體車市買氣熱絡起來。（民視新聞阿布斯、張匡皓台北報導）