桃園機場三航廈109年完工 毛揆:區域樞紐機場

行政院日前正式核定桃園國際機場第三航廈的建設計畫，交通部次長曾大仁今天表示，第三航廈預計明年第四季可以實質動工，預計109年底完工。到時候可以額外容納每年2500萬人次的容量，加上三航廈完工後的後續計畫，應該可以滿足未來30年的需求。至於第三跑道工程，由於涉及都市計畫變更問題，將會配合航空城「蛋黃區」的開發一起合併考量。(李人岳報導)

行政院日前正式核定桃園國機場第三航廈建設計畫，交通部次長曾大仁表示，T3航廈預計明年第四季可以實質動工，預計109年底完工。到時候可以額外容納每年2500萬人次的容量，他強調，桃園機場的旅客量6年來成長了64%，興建第三航廈確實有其必要性曾大仁：『桃園機場的進出量成長了64%，大約成長1400萬人次，我們認為這樣的成長趨勢會繼續發展、維持一段時間，因此第三航廈確實有迫切性。』

曾大仁說，T3航廈完成後還規劃有衛星廊道等後續計畫，可以滿足未來30年的需求。另外，T2第二航廈也在去年啟動空間改善工程，今年8月起也會進行實體擴建，預計106年底完成時可再增加900萬旅客量；機場捷運通車後City Check in可再提供100萬人次的服務容量，應該將足以因應短期內的需求。機場公司總經理費鴻鈞表示，未來3個航廈會分配各航空公司聯盟，提高使用效能。因應陸客中轉等未來趨勢，也會在T2航廈擴建時規劃膠囊旅館。

閣揆毛治國指出，桃園機場的目標是成為區域樞紐機場，可以全天候平均使用，不過目前尖離峰旅客差距仍大。曾大仁說，只要服務效能和配套措施越來越完整、而且開放政策繼續執行，相信桃園機場可以朝向區域性國際樞紐機場的功能來發展，營運管理方式也就必須調整。