民眾／起跳不增 還可負擔

北北基將從十月一日起調整計程車價，但僅針對續程和延遲計時，起跳價一樣為七十元，計程車司機大多覺得可增加部分收入，民眾則是認為只要基本跳表費用未增加都還能負擔。 台北市公共運輸處今天宣布十月一日起調整計程車運價，但基本里程仍維持不變，也就是一‧二五公里為新台幣七十元，但續程跳表則從兩百五十公尺改為兩百公尺跳五元，延滯計時從現行一百秒改為八十秒。北北基計程車費超過七年未調整。 執業十年的黃姓司機認為，北北基修改里程和延滯計時，可增加收入，但台北市的客戶都以短程為主，最多每趟增加五至十元，若勤奮載客，預估一個月收入可增加近千元。 開計程車五年多的吳姓計程車司機則是覺得，修改里程和延滯計時確實可增加收入，但不會太多，且同業競爭激烈，最好還是修改基本跳表費用和夜間加成，才會有幫助。 在東區上班的曾小姐表示，只要基本跳表費用不增加，都可以負擔，平時搭捷運通勤，僅特殊狀況才搭計程車。公司在信義區的郭先生也覺得，只要基本費用不漲，還可負擔，但希望政府可控管計程車數量。記者初步估算，從台北車站搭車到市政府約五公里，依舊費率（不計延滯計時）要一百四十五元計程車費；新制上路後，同樣里程要一百六十五元。