社子島開發 都委會直言不要輕軌

中國時報【張潼╱台北報導】 台北市都委會昨討論「社子島開發計畫都市計畫研議案」，根據都發局規畫，未來社子島平均容積率除由176％提高至220％，還會設置輕軌系統，初步規畫將有7個站點，銜接島內至捷運芝山站。不過都委會委員普遍「打臉」市府，直言「希望輕軌這字眼從計畫裡消失」；主席、副市長林欽榮則說，會再研議。 2月底投票選出「生態社子島」為開發方案，據都發局規畫，有容積率分別為120％、160％、225％的住宅區，以及容積率360％的商業區、容積率200％的產研區，供安置戶進駐的專案住宅區容積率更達350％。此外，還會有7處輕軌站點、中央軸帶親水公園、藍色水路碼頭。 不過，都委會委員張勝雄直言，希望輕軌這字眼在計畫裡消失。他強調，社子島需要大眾運輸廊帶，但為什麼要做輕軌，是對該地長期沒開發的補償嗎？規畫前，應該考慮居民會不會搭，或是從BRT開始做，否則全市只有這一段輕軌系統，註定會虧損。 委員黃台生也表示，社子島的計畫除了交通他都非常支持，舉例來說，如果興建蘆社大橋，恐對當地交通造成衝擊；若當地人開車、騎車，那大概也不需要U-car或輕軌，不如從社子島開接駁車連接士林、石牌捷運站。 針對社子島平均容積率提高，委員黃麗玲、張勝雄不約而同表示，不理解商業區高容積的原因，專案住宅的容積也拉得太高。 林欽榮則表示，委員顯然不是反對大眾運輸，但是否要規畫輕軌可再研議。