突兀降價 不利品牌形象

中國時報【于模?╱台北報導】 汽車市場太弔詭，車商在訂定新車價格時往往煞費心思，既要考量買家接受度，又得考慮它廠同級車售價、整體競爭力、利潤乃至品牌形象，因此直接調降售價者少，多的是牌價不動但由經銷商做私下調降，或以推出特仕車且加配備不加價模式來吸引精打細算買家。 最近，一家業者竟反其道而行祭出大幅度降價策略，立刻在業界掀起巨大討論。SUBARU總代理台灣意美汽車宣布，為深耕台灣市場將調降2015年式全車系新車售價，降幅從3萬至24萬元不等，旗下Forester 2.0 XT降幅更達5萬元；另如WRX與WRX STI也同步降價，尤其BRZ跑車2.0 6AT與6MT降幅更各多達24萬及21萬元；而沒賣完的2014年式車款更是狂降求售，XV 2.0i Premium一口氣降13萬；Impreza五門掀背車降價7.9萬；原價152萬之BRZ 6AT則大降32萬，以120萬出清！ 車界均知新車銷售毛利極低，台灣意美汽車這般下猛藥固然志在搶市以擴增市佔率，但業界認為以當前競爭張力之大和選擇之多，加上今年各廠牌新車倍增，該公司此舉非但無益提升銷量，甚至可能帶來諸多像是?傷品牌形象和中古車價值，甚至無利可圖等負面效應，就有車主表示，之前用較高價格買入的車主豈非成了傻瓜？！不少業者也表示，這樣大手筆降價最多僅能收短多長空之效，將來最傷的是SUBARU二手車價格和舊車接手率，特別對品牌形象內傷尤大！台灣意美汽車近年兢兢業業，銷售成長有目共睹，雖然銷售比重不夠平衡(Forester車系占比過高)，但總還算穩健發展，此番這般用力降價，能否收效尚未可知，反傷品牌形象才是大忌。