維護貴使用少 柯要拆路橋、地下道

台北市陸橋、地下道使用率低，每年仍得編500萬預算維護，讓市長柯文哲很不滿意，下令評估存廢，還給市民天際線，預定2017年底全面拆除，新工處統計，至少有59座陸橋、34座地下道面臨考驗，通通拆除，工程費可能超過2億。

人來人往的天橋和地下道，連接路口讓行人安心走，不過現在這些陸橋，柯P通通都想拆掉。

台北市長柯文哲：「本來他是說每年處理一些嘛，可是我每次看到那5年計畫，我都不喜歡，我就這全面評估，如果真的需要拆，就早一點拆，陸橋和地下道，我們會在半年內全部做完評估。」

認為北市不少陸橋、地下道不但使用率低且結構老舊，柯文哲27日晨會時裁示評估存廢，把天際線還給市民。

昆陽捷運陸橋，是首座被拆除的陸橋，根據統計全台北市仍有87座陸橋，是不是真要全面拆除，柯P語帶保留。

台北市長柯文哲：「因為拆也要錢啦，我們全面評估啦，該拆該保留，我們有一定的標準啦，該拆的我想我們會提早拆。」

而同樣最近話題不斷的還有路邊停車格，北市府預定2015年底前，連巷弄裡的免費車格也要改收費，甚至再新增劃收費車格，卻遇到地方反彈。

停管處處長謝銘鴻：「劃設那個...紅黃線或是格位，那當地里民，因為長期是免費停車格，所以他就不願意讓我們劃設，我們經過溝通幾次，還是蠻堅持的。」

台北市長柯文哲：「這個如果不能解決，那台北市其他地方都不能解決，車子停在馬路上原本不用錢，現在變成要錢，所以我不讓你畫，馬路是給車子走的，不是給車子停的，特別是馬路是國家的。」

柯文哲堅持使用者付費，面對台北市車位1位難求，除了汽車車格要收費，機車格也考慮全面收費，抗議聲浪鐵定不小，但柯P要下屬硬起來，該做的不能停。（民視新聞綜合報導）