蘇震清促國發會助高捷延至屏東

高鐵南延屏東「政府不得補貼？」，立委蘇震清認為，國家整體發展，交通建設不能只考量賺不賺錢，否則偏鄉地區就永遠不用建設了，並促請國發會協助推動高雄捷運的紅、橘線延伸屏東。 蘇震清表示，屏東縣人口最近十年來減少大約五萬五千人，從九十八年的八十八萬人，減少到一○八年的八十二萬人，到了今年底可能跌破八十二萬人。 反觀桃園市，最近十年來增加大約廿六萬人，從九十八年的一百九十七萬人，增加到一○八年的二百廿四萬人，這是嚴重城鄉差距和南北失衡的結果。 蘇震清說，政府宣布高鐵南延屏東，屏東人雀躍不已，總算看到了一盞明燈。除了高鐵南延外，高雄捷運延伸到屏東也非常重要，兩者的功能不同，高鐵負責長途運輸，捷運則是區域連結，正如台北捷運就把台北、新北、桃園三大都會連成一氣。 蘇震清強調，政府已宣布高捷紅線由小港延伸到林園的同時，也延伸到新園、東港、潮州，希望未來高捷橘線能由大寮延伸到屏東市，促使南部生活圈的建立。