連接工業區台中港 向上路車禍頻傳

發生車禍的向上路，原本設計要取代交通壅塞的中港路，提供聯結車等大型車輛往來台中港及高速公路，直接翻越大肚山，因此從龍井交流道往沙鹿方向，有將近10多公里都是長又直的下坡路段，即使，警方將速限調降為50公里，但因車流量逐年增加，車禍事件還是頻傳。

民視新聞記者許佳詩：「重新回到肇事路段，這一條路，連接台中工業區以及台中港，透過畫面可以看到，這條路是下坡路段，而且大車小車各種車輛都有，交通相當繁忙。」

長達10公里的下坡路段，限速50公里，到了向上路這裡，聯結車、小轎車，還有機車，全都混行在一起，一遇到停紅燈，騎士心驚驚。

機車騎士：「這裡很危險車子都開很快，盡量離大車遠一點。」

機車族這麼擔心不是沒有原因，因為這個路段，從道路完工後，就事故不斷。

8年前同一個路段，就曾經發生，大貨車煞車失靈，撞上前方的4輛機車，造成4死1傷的慘劇。

3年前砂石車先撞小客車，再衝進薑母鴨店。

去年(2014年)6月，也曾發生拖板車追撞6車，造成2人輕傷。

中市交通大隊長吳啟瑞：「當時剛開始研判是一個A3車禍，沒有積極處理，當然是一個疏忽。」

台中市長林佳龍：「除了易肇事涉及到的頻率之外，對於比較高風險的地區，也要列入重點加以改善管理。」

向上路車禍事故頻傳，臺中市府緊急召開道安會報，檢討5大易肇事路口，研討改善方法，能不能減少車禍發生，還要看市府能不能貫徹執行。（民視新聞蔡枘埏、許佳詩台中報導）