遊覽車火燒車意外 消基會籲政府制訂通盤政策

陸客團遊覽車火燒車事造成26人死亡的慘劇,引發社會關注,消基會今(25)日表示,除了從源頭以政策面鼓勵業者購買優質車輛外,更應檢討國內監理項目是否完整,並制訂通盤政策,防患未然。

陸客團遊覽車火燒車事造成26人死亡的慘劇,引發社會關注,消基會今(25)日表示,除了從源頭以政策面鼓勵業者購買優質車輛外,更應檢討國內監理項目是否完整,並制訂通盤政策,防患未然。

7月19日的陸客團遊覽車火燒車事件,雖調查結果尚末完全確定,但已經確定有安全門私設暗鎖,以及使用額外電器用品超載的問題,消基會表示,此事件延伸出來的拼裝車品質低落、監理驗車項目不足、法規罰則漏洞、路邊與停車場隨機安檢的密度及成果等問題,讓民眾在悲傷之餘更感到憂心仲仲。

消基會指出,在真相出爐之前,他們慎重提出呼籲,政府當局必須研擬並推行全面性、前瞻性的政策,在法規與稅制等方面創造誘因,鼓勵業者購買品質、性能與安全性較佳的車輛,才能逐步健全整體遊覽車的業界生態,並確保國人旅遊運輸的安全。

此外,針對安全門暗鎖與電線承載過量的問題,消基會認為,也應立即列入監理單位的定期審驗與隨機稽查項目之中,並全面檢視國內外的遊覽車事故主因,反觀並檢討國內監理項目是否完整,制訂通盤政策。

消基會強調,政府也應帶頭推廣並鼓勵業者安排遊覽車司機與導遊定期接受安全逃生訓練,藉由實際演練模擬各種意外的危機處理,方能在危險發生的第一時間,有正確的知識與足夠的技能得以引導旅客安全疏散,在發車前也應仔細確認安全門、指示燈、擊破器、滅火器等逃生設備是否正常運作與配置妥當。