酒駕Ａ1傷亡首度退出前3名

交通部道安會公布一○四年度元月份交通事故肇因及統計，結果發現酒駕造成Ａ1傷亡首度退出前三名，也是有史以來酒駕造成死傷件數最少的一次，不過併排違規停車及禮讓行人觀念仍弱，道安會組長徐台生表示，除警政署及各單位加強執法及宣導外，有賴於民眾對於交通安全觀念以提升，未來仍是各業者舉辦春酒的時節，警方將持續追蹤取締違規以維交通安全。 警政署交通組組長方仰寧表示，今年春節除夕至初五間，Ａ1類交通事故廿一件、廿三人死，與去年同期比較減少六件、死亡減少五人；而Ａ1類酒駕肇事兩件、四人死亡，與去年同期比較減少六件、死亡減少四人，顯見春節期間國人交通觀念逐漸提升，也會注意不讓親友酒駕，改為替代駕駛或計程車等方式上路。 不過，警政署調閱台北市警察局交通相關議題案例，發現對於路人的路權觀念及違規併排停車的不良習慣還是尚待加強，去年十二月就在北市發生一起計程車左轉時未暫停禮讓行人，結果直接撞上一位媽媽與二位小孩的案件，今年元月也在北市長春路發生一起因機車閃避違規併排停車的小客車，結果不慎遭到後方來車追撞。 方仰寧說，都會地區均為隨機且投機性的併排停車，駕駛幾乎都在車輛旁、一看到警察就趕快回來，且快遞業者、宅配、貨運等商業短期投機行為最多，此外，方仰寧更指出，甚至有惡意併排停車者發現肇事後直接駛離，但不論是否有撞擊到該車，這位駕駛都須負連帶法律責任。 方仰寧說明違停構成要素有三，只要駕駛離座（不論是否其他人在座）、引擎熄火、停車超過三分鐘，只需其中一項成立就會構成違規，除了將可處駕駛人六百元以上、一千二百元以下罰緩，併排停車更加重罰則為單項罰二千四百元。