陸：原航路擁擠 才規畫Ｍ503

中國時報【蔡偉祺、陳柏廷╱台北報導】 大陸M503航路原訂今天啟用，但經台灣、大陸協商後，未來實際飛行M503的班機，會往西移6海浬，且大陸還要先以飛測機試航，再重新公告實施後即可實施，流程預估需要1.5個月，最快4月啟用。 針對陸方2007年就欲啟用M503航路，何以遲至今年1月才公告啟用，大陸民航空管局局長車進軍4日表示，啟用M503是基於經濟、民生和飛安考量。現有A470航路擁擠，高達43％國際航班受影響，M503航路設立獲得包括國際航空運輸協會（IATA）在內等國際組織一致認同。 民航局表示，大陸原本規畫飛行M503航路的班機往西移4海浬，經協調後會再偏西2海浬，所以必須重新發布「飛航公告」，並以飛測機實際試航，提出報告給將飛航M503的各國航空公司，詢問意見。以台灣規畫新航路的流程，約需要1.5個月時間。 民航局說，依規定新航路啟用前，須經飛測機先試航，測試航管雷達及無線電通聯等科目是否能完全涵蓋，且M503將再往西移，和當初大陸公告內容不同，必須再重新公告，但因只有小幅度更動，所以公告後即會啟用。 民航局指出，大陸試航M503前，會提早1、2天知會台灣，目前還沒接獲對方告知，一旦大陸決定要啟用M503航路前，也同樣要提早通知。至於陸方規畫另外3條橫向的W121、W122及W123新航路，因離台灣金馬國內航線太近，短期內不會實施。