陸329正式啟用M503航線 民進黨：政府不坦誠

記者林靖堂／台北報導

大陸擅劃設海峽中線M503航線，引發台灣國安與飛安爭議，陸委會主委夏立言上周五於立法院接受質詢時證實，陸方將於3月29日正式啟用M503航線。對此，民進黨今（24）日發布新聞稿痛批陸委會，顯然只是被動接受陸方試飛及正式飛航的片面告知，也沒有再據理力爭的任何努力，充分反映出政府沒有對國人坦誠不利於台灣協商結果，更沒有積極處理的意願與能力。這種消極、無能的態度和作為，已危及國家利益，主事者應負起政治責任。

夏立言上周五首度證實，陸方將於329啟用M503航線。夏立言指出，台灣經過這麼一段時間與陸方協商，陸方已經按照國際公約的規定，跟台灣協商作了很多調整，在這種情況下，政府看到航安已不是問題，空安的問題也能解決掌握，所以基於兩岸關係正面發展，政府可以接受陸方的作法。

陸委會也指出，陸方確實有盡快啟用M503航路的國際壓力，考量兩岸良性互動，以及台灣應共同維護區域飛航安全之國際責任，但政府仍將堅持，並持續關注相關航路之執行動態及掌握並監控相關飛航情況，確保台灣空防安全及民眾安全與福祉。

對此，鄭運鵬代表民進黨嚴正聲明，夏立言曾表示，「M503新航路爭議圓滿解決之時，就是夏張會登場的時機」；陸委會、交通部等相關機亦一再說明，「正式飛航日期仍須先與我方協商後，才能實施」，但近日發展顯示，台灣顯然只是被動接受陸方試飛及正式飛航的片面告知，也沒有再據理力爭的任何努力，充分反映出政府沒有對國人坦誠不利於台灣的協商結果，更沒有積極處理的意願與能力。這種消極、無能的態度和作為，已危及國家利益，主事者應負起政治責任。 鄭運鵬表示，夏立言說協商要「圓滿解決」，然而除了航線西移6浬，較最早陸方片面聲稱將西移4浬僅多2浬，且只晚幾天啟用之外，並沒有任何進一步調整和改變。這顯示，政府從一開始就沒有決心與意願去面對處理，只是被動接受不利的談判結果及對方試飛及正式啟用的片面通知，衍生的後果是全民必須承擔未來的飛安與國安風險。 鄭運鵬強調，民進黨認為，此等結果不符合國家利益，也違背立法院決議及社會期待，主事者應負起政治責任，以對國人有所交代。