電動車市場萎縮只是短暫現象！隨著電池科技進步 未來一片光明

日產Leaf(圖：AFP)

未來的電動車，或許能一次充電就跑上 200 英哩以上，也不用支付特斯拉般的昂貴價格。

《TIME》報導，2015 上半年，美國電動車銷售停滯不前。原因有許多個，包括油價走低，以及汽油車油耗表現變好。

InsideEVs 指出，5 月時，由於價格大幅下砍，讓一些電動車如雪佛蘭 Volt 銷量增加，也讓 5 月成了 2015 年電動車銷量最好的一個月份。

不過，2015 年 5 月售出的 11540 輛電動車，仍較去年同月份少 7%。產業標竿的日產(NSANY-US)(7201-JP) Leaf，今年銷售表現相當掙扎，全年僅 5 月銷量有破 2000 輛。而今年頭 5 個月，僅售出 7742 輛 Leaf，較去年少了 25%。

不過放眼未來，電動車技術的演變，可能讓懷疑者變成追隨者。

雖然電動車價格下滑，但電動車對許多家庭來說仍缺乏使用性。其中一項原因，在於多數駕駛對於里程受限的恐懼。除非你花上大錢，如花個 7 萬美元或更多買特斯拉(TSLA-US)，不然 Leaf 及其他價格合理的電動車充一次電大概就是跑個 70 或 80 英哩。

這對長距離通勤，或是想來趟公路之旅的駕駛，自是遠遠不夠。

不過，這樣的「里程恐慌」，可能會被大幅抑制。今年稍早，通用汽車(GM-US)發表了一輛名為雪佛蘭 Bolt的 概念車，售價是合理的3 萬美元左右，且充一次電能跑 200 英哩。

雪佛蘭方面並未宣布 Bolt 上市的確切時間點，不過據傳應會落在 2017 年底。不過業界分析師透露，時間點可能還要在早一些。Bolt 料在 2016 年 10 月開始生產，銷售可能就在生產後不久。

到那時，日產也將推出更棒的產品。據 Automotive News 消息指出，日產正在研發新一代的電池，讓 Leaf 的里程一舉提升至 310 英哩。不過明年推的 2017 年式 的Leaf 則無緣享受到這般科技，預料里程落在 105-120 英哩間。

此外，向來專注於高階市場的特斯拉，明年傳將推出 Model 3，這大眾化的車型預料有很棒的里程表現，以及可以接受的價格(3.5萬美元)，可能將主導整個市場。

總體來說，這些新車或許能轉變情勢，靠著合理的價格、增進的里程，增加人們轉投電動車懷抱的誘因。