高鐵宣布 4月起開放使用「一卡通」

悠遊卡龍頭寶座正在面臨挑戰嗎？高鐵今天宣布4月起將開放使用一卡通，提供搭乘自由座的旅客更多元的選擇，一卡通樂觀預估，年底有機會達到1500萬的發卡量，面對高雄一卡通搶占市場，台北市長柯文哲說這也是自由經濟市場。

民視記者劉俐均：「現在拿一卡通聯名卡，也能像悠遊卡一樣，輕鬆刷進高鐵站。」

輕輕拿卡一「嗶」就能進站，高鐵推動多卡通電子票證平台，除了台北悠遊卡之外，宣布從4月1日開始，來自高雄的一卡通也能使用，前2個月還祭出2%回饋金吸客。

民眾：「一定會考慮用，趕時間要坐自由坐的話，特別快。」

民眾：「我已經有悠遊卡，再用一卡通好像就沒有必要，天天搭的人一定有誘因，我是偶而搭是還好。」

最早只能在高捷使用的一卡通，如今跟悠遊卡一樣，不只北捷、台鐵都刷，也能在超商小額支付，4月再加上高鐵後，跟悠遊卡功能幾乎一致，甚至搭乘高捷和北捷都有優惠。

一卡通公司董事長施勝耀：「我們把整個交通這一塊，基本上完成整個使用場域了，未來包括住宿、包括購物，這樣的一個載具。」

台北市長柯文哲：「電子票證現在有4個品牌，最後還是會進入自由市場競爭，只是台灣到底要不要4張卡，這可以討論，不過自由市場先競爭一陣子，公司要增強企業獲利，或是企業體制要改善。」

柯文哲強調，市場機制終究得回歸到自由經濟，雖然目前悠遊卡發卡量高達6500萬張，仍穩居龍頭寶座，但市占率已從70%下降至67%，亮出警訊。目前總發卡量1200萬張的一卡通，預估2017年底將成長到1500萬張，南霸天一卡通北上搶攻市場，加上icash等電子票證積極與各大通路、商家合作，悠遊卡挑戰越來越嚴峻。（民視新聞綜合報導）