高鐵沿線13條石化管 嚴密監控

高鐵局全面清查高鐵沿線危險管線,在高雄仁武水管路高鐵沿線因靠近石化工業區危險管線較密集。(謝明祚攝)

中國時報【張啟芳、李義╱高雄報導】 高鐵局全面清查高鐵沿線管線,高雄路段有115條危險管線,高市府經發局表示,列為最危險石化管線至少13條,在去年氣爆發生後已請相關單位全面檢查,為確保安全仍會定期檢查。 經發局指出,根據高鐵局提供資料,高雄有13條石化管線,其他為瓦斯管、石油管等,但經發局以高鐵通過仁武區水管路、鳳仁路交叉點為中心計算,方圓1公里內共有26條石化管線,分別是大連化工3條、中纖1條、台塑2條、台聚2條、台橡1條、中油12條、台灣石化1條、李長榮1條、和桐2條、國喬1條。 經發局說,高鐵經過方圓1公里內埋有石化管均被列入加強檢查範圍內,去年氣爆案發生後已對全市石化管線做安檢,也要求各管線業者配合做管線健檢,高市府會隨時不定期抽檢。 中油石化事業廠副執行長林金柱表示,高鐵局資料13條石化管線,中油有5條是從高雄廠到林園廠,包括輸送乙烯、丙稀等原料,其他8條當初是中油興建,但後來已各分別交回台塑、台聚、中纖、國喬、李長榮等公司。 中油公司儲運處說,每天會派員巡邏管線2次,檢視是否出現滲漏等異常現象,若發現管線附近有施工作業還會加派人員駐守;另外,每3個月還會針對埋在地下管線進行陰極測漏作業,電腦也會監看管線內的壓力流量。 中油技術人員還指出,高鐵沿線監控另個重點項目是「迷失電流」,即高鐵使用高壓電流出現流出情形,會立即通知高鐵進行檢測追查原因,避免「迷失電流」造成「緊密電位差」腐蝕管線。