黑盒子電力今恐耗盡 美軍助打撈

失聯馬航班機MH370的黑盒子電力，預估將在今天耗盡，但是目前搜索狀況沒有確切結果，搜救團隊只能把握最後時間加緊作業，但海底打撈作業要如何進行，美國海軍出動高科技海底作業車，要來協助打撈。

想要從海底尋找物體，看起來就會是像這樣，這是美國海軍打撈小組，在紐約外海大西洋海底，搜索1996年空中爆炸解體的環球航空800客機，潛水員得要在扭曲的碎片中小心翼翼的穿梭前進。

前美國海軍上校麥考德：「美國海軍事實上曾經復原了，沈在海底5.1公里的一整台直升機，他們有這能力進行過類似作業。」

美國海軍成功打撈過1996年爆炸的環球800客機，以及1998年在加拿大失事的瑞航111客機，雖然這些海域都比印度洋還要淺，不過也有專門針對深海域開發的海底作業車。海底作業車可以到達水下六公里的深度，但越往下，作業程序就越慢。

聲源：前美國海軍上校麥考德：「每下探300公尺就要多花一個小時，下去3.3公里得要花11個小時。」

在海底數公里的深度，放眼所及一片漆黑，只能依靠探測燈以及攝影鏡頭，另外也有配備聲納來搜尋，而這一切都靠船上操作員來控制，使用海底作業車上的機械手臂打撈物體，當年法航447客機，就是在失事墜海後兩年，由一台海底作業車成功打撈出引擎。

聲源：前美國海軍上校麥考德：「如果是像黑盒子這樣的大小，可以讓機械臂抓起來放進小籃子。」

但海底作業車的機械臂也不是超人，最多只能抓起1800公斤左右的物體，如果超出重量，就必須由打撈船上的起重機用纜繩拉起，只不過現在各種打撈科技都準備好了，但馬航在哪裡沒人知道，讓齊聚澳洲外海的各國最新科技暫無用武之地。(民視新聞 李慧芝綜合報導)