南迴搶修困難 搶通延1天 馬勘災表情凝重

【記者高怡君/蘇東季 屏東─台北連線報導】總統馬英九1日上午9時30分抵達屏東枋山車站，隨即搭上工程車，前往視察枋山2號隧道受損情形。 台鐵1列自強號31日在枋野－加祿站間的枋山2號隧道口，撞上土石流卡在隧道。 馬總統取消原訂出席102年青年政策論壇全國會議行程，上午南下屏東視察枋山出軌事故現場。2013/9/1 南迴事故 馬要求台鐵檢討 【記者高怡君屏東報導】總統馬英九1日前往南迴鐵路了解昨天自強號衝撞土石流事故的原因及搶修狀況，他要求台灣鐵路管理局檢討發生事故的環節。 馬總統在視察完事故現場後，聽取台鐵的簡報，鐵路局長范植谷簡報指出，自強號6節車廂中，有4節出軌，台鐵第1時間成立1級應變小組，整個的疏散旅客過程算是因應得宜。 范植谷說，因在隧道內受到地形限制，大型機具無去進入，搶修困難，預訂3日恢復通車。 范植谷表示，台鐵近日將再清查南迴鐵路全線邊坡、隧道口等易坍滑路段，加強監視，發現異狀就派員看守，同時，將盡早完成邊坡強化工程；針對土石流潛勢高風險路段，台鐵將研擬自動化監測計畫，逐步建置。 總統聽完簡報後，要求台鐵一定要全面清查南迴鐵路，找出危險地段，避免類似情形發生；檢討預警系統，並強化邊坡的安全性，同時，檢討這次發生事故的環節。他說，在邊坡強化還無法馬上完成下，要想辦法爭取預警的時間。 總統也交代，在南迴鐵路還沒有搶通前，旅客的接駁要做好，不要讓民眾感到不便。他說，極端氣候下，無法做到百分之百的預警，但要料敵從寬，禦敵從嚴。 范植谷事後在接受媒體訪問時強調，由於車體扭曲變形嚴重，而且脫軌，轉向架又脫落，因此，必須用切割的方式移出車體，使得搶修困難度增加。2013/9/1 看到變形車廂 馬表情凝重 【記者高怡君屏東報導】總統馬英九1日上午前往南迴鐵路枋山2號隧道巡視自強號事故的搶修狀況。看到扭曲變形的車廂，總統表情凝重。 總統上午9時30分從枋山車站坐工程車前往31日自強號衝撞土石流的枋山2號隧道，視察搶修狀況，工程車一進入枋山2號隧道，就聽到金屬敲打聲，30多名工程人員及官兵在現場進行搶修工作。 在燈光照明中，看著變形扭曲的第5節車廂，總統表情凝重，他詢問有幾節車廂還留在現場？幾節車廂已經拖離？搶修狀況如何？ 台鐵高雄運務段長林景山表示，已拖離4節車廂，還剩2節車廂，因隧道空間太窄，因此搶修困難。 總統隨後在黑暗中，經過還留在隧道裡的車廂，走出到隧道口，另一群工程人員和官兵在隧道口搶修工程，總統又再詢問出事的自強號司機何時剎車？什麼時候看到土石流？ 在臨離去前，總統走上土石流堆，與搶修人員一一握手，慰問他們的辛勞。2013/9/1 馬枋山勘災 指示清查危道 【記者高怡君屏東報導】總統馬英九1日在屏東枋山勘查南迴線搶修時指示，全面清查危險路段，避免類似事件再發生。 總統在台鐵搶修現場做出3點指示，全面清查危險路段、檢討預警系統、強化邊坡安全性。 總統上午9時30分抵達屏東枋山車站，隨即搭上工程車，前往視察枋山2號隧道受損情形。 台鐵1列自強號31日在在枋野－加祿站間的枋山2號隧道口，撞上土石流卡在隧道。 馬總統取消原訂出席102年青年政策論壇全國會議行程，上午南下屏東視察枋山出軌事故現場。2013/9/1 南迴鐵路搶修困難 搶通延1天 【記者蘇東季台北報導】台鐵1日表示，由於大型機具進駐困難，南迴線搶通時間再延1天，預估9月3日搶通。 天降豪雨，南迴線1列自強號列車31日經屏東枋山2號隧道口時撞土石流，列車卡在隧道。2013/9/1