低頭看儀表板 釀國道3死24傷

▲釀成國光客運事故的小客車李姓駕駛(中),昨交保後由父母陪同步出地檢署。(鄭光宏攝)

中國時報【許素惠、呂妍庭、鄭光宏╱綜合報導】 國道一號北上三死廿四傷重大車禍案,經民眾提供行車記錄器顯示,轎車先偏移車道擦撞國光號左後輪後,急左轉後再右轉二度撞上大客車,導致巴士衝向邊坡翻覆,轎車最後打滑一百八十度車頭轉向南下;轎車駕駛李冠穎昨也坦承低頭看右側儀表板上的時刻鐘,確認肇事原因。 肇事兩車輛被拖回國道四隊,國光號左側有明顯擦痕,衝撞加翻壓,凹陷嚴重,車頭全毀,連車門都因擠壓而「消失」。小轎車頭損毀,右後側車體疑似有和國光號「合體」銀白色痕跡。 警方發現轎車車體上有一凹處,恰與大客車體旁一方型小側燈形狀相符,又轎車還有客車輪胎擦痕,證明是轎車撞上國光號。 車禍造成三死廿四傷,國光號女司機毆懿萱重傷仍在加護病房治療,國道警方將等她出加護病房再製作筆錄。 另名肇事駕駛李冠穎供稱,當天是從台南出發要前往桃園接友人,事發後供稱反覆,做了三次筆錄,先說完全不知如何撞上,再說恍神,昨日下午最後一次正式製作筆錄時,才坦承低頭看一眼儀表板上的時間,抬頭車禍就發生,對發生車禍深感遺憾。 一位南下民眾行經車禍路段,行車記錄器拍下車禍發生剎那畫面,熱心主動地將側錄畫面提供給國道警察。警方從畫面中發現行駛在中線車道的轎車右前側,和在外線車道的大客車左後車輪有「合體」同行幾公尺,短短一、兩秒後「分體」,大客車持續直行向前,轎車急轉彎駛向內線車道,差點撞到護欄,再急轉衝回中線,攔腰撞上還在外線的國光號,導致國光號衝向右側邊坡,轎車則再往左側內線偏轉後打滑一百八十度停止,車頭由北上轉成南下,等於呈兩次S型行駛。 國道四隊長謝天中指出,大客車「黑盒子」顯示,當時國光號車速為九十二公里,李冠穎在意外發生前未使用手機。熱心民眾提供的行車紀錄畫面,清楚拍下轎車偏離自己行駛車道,兩次衝撞國光號是肇事主因。由於轎車老舊,儀表板上的電子時刻鐘也模糊不清,加上天色昏暗,造成悲劇。 三名死者中的船員盧有教身懷十八萬餘鉅款,警方昨日全數安全將款項交給死者兒子領回。全案依過失致死罪嫌移送法辦。檢察官郭志明下午到國道四隊開臨時偵查庭複訊李冠穎,諭令廿萬元交保。