加油自動跳停政策 民眾無感

基隆市環保局有鑑於近年來持續推廣「不強迫加油與自動跳停」政策，但民眾感受度並不高，今年下半年決定針對加油站推動新政策，對於加油站未落實不強迫加油，導致民眾陳情者，實施調訓的柔性輔導制度。 環保局表示，雖然本市近幾年一直以稽查檢測及辦理說明會，來輔導本市加油站應妥善維護保養油氣回收設施，並應執行「不強迫加油與自動跳停」政策，但近兩年，卻仍有民眾抱怨，在已表明不願強迫加油的情形下，加油員仍強迫加油。 因此規劃在今年下半年，優先針對此種案件，執行柔性輔導政策，做法為經確認該站確實有強迫加油行為者，由環保局發文調訓站長，以及該加油站，到環保局進行教育訓練，累犯則將加強調訓時數，並納入未來優先稽查檢測名單。 環保局於日前召集加油站，說明未來在員工訓練時，要求加油員應以「自動跳停」為標準作業程序，不要再詢問駕駛是否要加滿，表明本市推動「不強迫加油與自動跳停」政策，若執行成效良好，未來將持續推動。 環保局強調，由於加油站逸散的油氣中，含有多種有害健康的揮發性有機物，不強迫加油對民眾及加油員，都有莫大好處，也希望民眾發現加油站有強迫加油的行為，可以通知環保局前往稽查，大家一起來為大家健康及空氣品質把關。 【記者簡麗春／基隆報導】為了使民眾養成停車後立即熄火的習慣，避免車輛長時間怠速造成空氣污染，「機動車輛停車怠速管理辦法」從六月一日起正式實施。基隆環保局說，機車違反者可處一五○○元、小型車可處三千元、大型車可處五千元，經環保稽查人員要求改善而未改善者，可連續按次處罰，按次處罰金額得依第一次處罰金額逐次遞增。 環保局說，下列特殊情形有停車怠速必要者，不適用上述規定；作業中符合道路交通安全規則規定的特種車；裝載或卸貨中的冷凍車或冷藏車、碼頭進行裝卸貨櫃的貨櫃車及作業中的新聞轉播車；基於乘客健康及安全考量，幼童專用車、遊覽車，以及大客車，得於乘客上車前十五分鐘啟動引擎；計程車於排班候客時，駕駛未離開駕駛座之前三部排班車輛；因交通管制、道路壅塞或交通事故致停車怠速於行駛道路中之機動車輛；其他特殊情形或車輛經主管機關公告。 環保局表示，怠速就是車輛在引擎發動狀態下，停在原地讓引擎空轉，車輛怠速不熄火過久不僅浪費油料，更會造成引擎燃燒不完全，導致積炭增多，加速引擎機件磨損。 汽油車每天減少怠速半小時，一年可節省約六百公升汽油，車輛怠速管制措施除可減少車輛污染排放外，亦兼具節能減碳效果；為了保護愛車、節省油耗、減少污染並避免違法受罰，應養成停車後立即熄火習慣。