北投纜車環評 環評委員對安全生態保護疑慮多

北投纜車今天(十六號)再度環評，一早反對北投纜車興建的當地居民，在環評會議召開之前，先到北市府大樓前抗議，由於抗議人士太多，一度擠爆會場。而開發商儷山林針對交通、生態、地質等說明相關規劃，不過幾乎所有環評委員認為，開發商對於地質安全、交通規劃、生態保護，並沒有提出具體規劃，甚至還有環評委員直言，貓纜就不該蓋，為什麼要蓋北投纜車。也因為沒有結果，北纜環評將擇期再審。(林麗玉報導)

爭議十多年的北投纜車，今年八月十七號重啟環評，不過因為反對北纜興建的居民，抗議聲浪不斷，八月中的環評沒有結果擇期再審，十一月十六號週五，北投纜車再度召開環評會議，不過反對北纜興建的居民，一早也到市府

前大樓，抗議北投纜車興建。而上午九點半召開的環評會議，因為抗議興建的居民太多，一度擠爆會場，甚至還有居民，抗議這次環評會議不能發言、還有人抗議上次環評，迴避回答他的疑問，在環評會議中抗議，場面相當混亂。

也因為程序問題，環評會議延宕超過一個小時，對於上一次居民疑問的一百五十四個問題，開發商儷山林先針對居民隱私、水文水質影響、纜車反腐蝕、交通影響、停車空間，噪音振動影響，地質安全影響、塔柱基礎安全監測等面向

說明，不過環評委員幾乎都對開發商儷山林規劃居民隱私、交通、北投圖書館、龍鳳谷等生態地質保護等都還有疑慮，甚至還有環評委員黃俊鴻直接表示，以既有的貓纜看，景觀就不是很好，他想不通為什麼蓋貓纜？尤其貓纜損失一億多元，經營不下去，政府是要如何回收？現在還要蓋北投纜車？

也有環評委員郭瓊瑩質疑，北投纜車興建，會不會影響北投圖書館、龍鳳谷生態，陽明山國家公園應該還是要生態保育為主。

還有環評委員對於纜車對居民的隱私，讓周邊居民住家加裝百葉窗的規劃，相當不高明，開發商並沒有提出充分的解決方案，無法解除民眾疑慮，也有委員提出，北纜山下站能不能與捷運站結合？陽管處也表示，北投纜車開發，目前的開發計畫對北投、陽明山的地質安全沒有提出安全依據，還有生態保護部分，只提出加強施工，沒有具體提出保護及對族群的影響評估，也有周邊凌宵大樓居民質疑，現在周邊的地質已經不穩，要郝龍斌市長正視這個問題。