岡山旗山轉運站 近日將啟用

（中央社記者王淑芬高雄7日電）高市府交通局今天指出，去年有1億人次使用大眾運輸，比前年成長超過1成，預計旗山等轉運站啟用後可增加大眾運輸的利用率。

縣市合併後的高雄市幅員廣大，過去不少行政區沒有公車，市府推動區區有公車，開闢公車行駛國道到旗山，讓要到山區的民眾可以快速在30分鐘內抵達，取代過去繞行縣道約1個多小時的車程。

交通局規劃包括旗山、岡山、鳳山、小港等6大交通轉運站，計劃整合中、短程客運、計程車和接駁公車等運輸系統，便利民眾轉乘。

交通局指出，岡山、旗山轉運站已完成工程驗收，近日將啟用，未來只要民眾在岡山、旗山和鳳山、小港搭乘客運或公車就能轉乘到高雄火車站、高鐵左營站轉搭長途運輸工具，便利公共運輸集散，提升運輸效益。

至於高雄火車站、高鐵左營站的交通轉運站要等到民國106年才會完工。交通局主任秘書張淑娟說，配合台鐵地下化工程，整合長、中、短程客運的時程還要緩一緩。

交通局指出，高雄市公車有服務路線164條，去年的服務人次比前年增加9%，捷運服務人次比前年增加13.8%，經統計，去年使用公車及捷運有超過1億人次。張淑娟說，交通轉運站完成後就更便利民眾使用，可望讓使用大眾運輸的人口再攀升。1020107