復刻版黑蝙蝠重現 B-26型機明起正式展示

空軍透過管道，向美國「經典飛機博物館」交換到一架「黑蝙蝠」中隊曾經使用過的B-26「輕轟炸機」，經過近兩個月施工，把這架飛機「復刻」成當年「黑蝙蝠」的模樣，明天起將在「岡山空軍官校」正式展示。空軍也將邀請當年曾經參加過偵察任務的老前輩，一同參與這架復刻版飛機的揭幕典禮。 （繆宇綸報導）

在冷戰期間，美國中情局為了取得中國大陸的情報，提供改裝的B-17、B-26、P-2V型機，由我空軍成立「技術研究組」，對大陸執行偵察任務。「技術研究組」另一個更為人所熟知的名稱，是34中隊「黑蝙蝠」。「黑蝙蝠」都是趁暗夜低空飛進大陸偵察，必須直接面對猛烈的防空砲火，先後共執行過838次任務，因偵察或訓練飛行損失15架飛機，有148人殉職，絕大多數連屍骨都找不到，是空軍戰損最重的單位之一。

空軍透過管道，在取得美國政府同意的情況下，以除役的F-5E和F-5F戰機各一架，和美國「經典飛機博物館」交換一架原本作為農藥噴灑機，仍然可以飛行的B-26，這架B-26已經在今年1月9號經由海運運到高雄，隨即在館長(羅傑凱斯)的指導協助下，進行組裝和重新噴漆。

「黑蝙蝠」的飛機當年執行偵察任務，因為都是在暗夜以低空飛行的方式進入，因此全機塗成黑色，34隊的隊徽就是一隻在北斗七星下飛行的黑色蝙蝠，因此才稱為「黑蝙蝠中隊」。

這架B-26完成塗裝，將在23號在空軍官校舉行交機典禮，由空軍司令嚴明主持，還將邀請多位曾經執行出生入死任務的老「黑蝙蝠」們出席觀禮。事實上，除了B-26，我方也希望能向美方爭取「黑貓」中隊曾使用的U-2高空偵察機展示，不過因為U-2總共只生產86架，目前仍然在服役，爭取難度很高。（圖為黑蝙蝠中隊當年使用的B-26型機）