胖胖普悠瑪號 5月台整修防卡

上個月剛風光抵台的台鐵列車普悠瑪號，第一天就發生卡在月台的糗事，為了避免窘況再度上演，台鐵全面清查各車站月台，打掉5座車站的月台水泥邊坡，外界都質疑台鐵量測錯誤，導致新車訂做規格不符，但交通部長毛治國強調，只是部分月台比較窄，考量安全後，才做調整。

10月普悠瑪號抵台，卻卡在月台動彈不得，實在有夠糗，站務人員趕緊敲掉月台水泥牆，幫列車脫困，擔心同樣事件再度發生，台鐵最近把基隆、暖暖、貢寮等5個車站的月台，都敲掉一部分，水泥塊都散落在軌道旁邊，坑坑巴巴的模樣，實在不好看。交通部解釋，整修月台是例行性工作，但同樣是傾斜式列車，規格比一比，太魯閣號只有280公分左右，普悠瑪號列車，寬度卻有290公分，被稱做台鐵最胖列車。

但偏偏以月台的建築界限來看，部分車站軌道和月台之間，並沒有符合3.8公尺的標準，再加上普悠瑪下緣內縮不足，過彎又會傾斜導致車廂卡住，外界因此質疑，普悠瑪是不是當初在訂作規格上就出了問題。

交通部長毛治國掛保證，但列車卡月台卻是前所未見，尤其，台鐵以工程專業出身，列車規格攸關行車安全更該謹慎再謹慎，卻出了這樣的烏龍，讓人難以想像。