陸客來台大贏家 香港撈4成

文／林倖妃   研究整理／辜樹仁．陳竫詒

高雄買鑽石、台北買名錶、台東買珊瑚、花蓮買寶石……陸客環島買七大名產，台灣卻很難賺。陸資也將跟著來買機場、港口。從特產到機場，他們為誰而「買」、為何而「買」？又將帶給台灣什麼影響？

【陸客商機  拉起環島產業鏈】

為了確保能賺錢，陸客在台灣的行程，一站接一站，被排得滿滿的。「晚上9點、10點才送到飯店，」十月初，才卸下高雄市旅行商業同業公會理事長，馬一龍搖頭嘆氣，就是確保他們將錢花在合作的「購物店」，以便旅行業能從中獲取高額佣金。

在所有陸客行程中，台灣已經被切成6個「特產區」：台北買鳳梨酥、鐘錶；日月潭買牛樟芝、阿里山買茶葉，高雄買鑽石、台東買珊瑚、花蓮買玉石和大理石。「連鳳梨酥和茶葉，都要在特定店買，不能讓旅客自己去市面上買，」一位業者透露。

【陸客購物鏈  港資賺4成】

高雄中正路上，店面以時尚黑襯托的捷達珠寶，早上才7點半，就停滿響著各省方言的遊覽車。為了紓解不斷湧入的車潮，愛河愛之船還從下午4點開航，提前到上午9點啟動。

上百萬的陸客，一批又一批湧進台灣的「鑽石之都」──高雄買鑽石。然而，在地5家專接陸客團的鑽石商，就有3家是港資：捷達、歐亞和林紅。「他們3家的市佔率高達8成，剩下的才由本土出身的金鑽和鑽源瓜分，」一位熟稔市場動向的鑽石商透露，這其實並不是場公平的競爭。

以捷達、歐亞和林紅為首，串聯全省陸客購物鏈，各立山頭形成三條龍。從珠寶、鐘錶、伴手禮、珊瑚全都是港資投資，或是密切合作伙伴。飯店、餐廳也在逐漸成形中。其中捷達和歐亞，在台東開設的珊瑚店，都將在年底開幕。林紅集團則早已在台東開了東林珊瑚，賣陸客珊瑚。

根據交通部觀光局統計，今年到9月止，近190萬陸客，已經創造超過1200億台幣產值。然而，「被港資賺走的至少4成，成為最大贏家，剩下6成，有多少人去分？」旅行業者莫可奈何。唯一本土業者佔優勢，在台東珊瑚和花蓮玉石市場。以珊瑚為例，台東的綺麗和大東山就包辦8成市場。

港資企業贏在中國的人脈。香港從97年回歸之後，大量湧入大陸觀光客，從旅行社到購物站，業者早和對岸組團社打交道，建立緊密合作關係。業者坦承，他們經營的時間長、銷售經驗豐富，都是無可否認的事實。

「台灣在管理上沒有輕重緩急，連飯店、餐旅等等全都開放投資。他們來，不要怕，但如何管才是關鍵，」遊走兩岸的台灣商工統一促進會主席蔡金樹數了幾間飯店，背後都有中資的身影。

搶灘頭的春秋時代或許已經結束，打硬仗的戰國時代緊接來臨。強弱優劣態勢似乎愈來愈明朗，一位購物鏈業者說他並不灰心，「這是一場馬拉松戰役，所以我們對自己的產品品質要更專注。」這或許才是台灣真正的優勢所在。       
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