660億國道七號 恐成蚊子路

高雄港連接國道一號長期存在交通壅塞的問題，為了疏導車流，交通部預計今年將加開國道七號，全長23公里，斥資660億，堪稱史上最貴國道，今天當地居民北上陳情，質疑國道七號不但無法達到疏導車流的目的，反而成為最貴的蚊子路。

氣憤的摔道具鋤頭，跟鏟子，30幾位頭綁白布條的高雄縣大寮鄉農民，特地北上到環保署門口陳情，希望國道七號第三次環評會議，能及時喊卡。

居民跟農民高舉白旗捍衛家園，國道七號規劃從高雄港南端的南星計畫區，一路通到仁武交流道，銜接國道10號，全長23公里，斥資660億，相當1公里就耗資30億，堪稱史上最貴國道，原本希望藉此疏通國道1號車流量，但居民質疑，高雄港的車輛一旦走國道七號北上，勢必得先南下繞路，不符合用路習慣，恐成蚊子路。居民也擔心，國道七號沿途經由駱駝山跟鳳山丘陵，將破壞20多種保育類猛禽的棲息地。

國道七號今年就要開工，居民焦急心情溢於言表，揚言若政府一意孤行，不排除會有更激烈的抗爭。