冷鏈技術.海運14天 台東鳳梨釋迦外銷杜拜

【陳君明 台東】

年產量1萬5千噸，年產值超過10億元的台東鳳梨釋迦，高達97%的外銷市場都在中國，但受到中國的政策、氣候等影響，常出現鳳梨釋迦卡關的傳聞，為了擴大外銷市場，繼外銷日本、加拿大、新加坡及馬來西亞後，台東地區農會引進日本先進的冷鏈技術，把10噸鳳梨釋迦賣到6千公里遠的中東杜拜，14天海運航程，達到全程保鮮，而台東縣政府也宣布，補助各產銷班增購空壓機，減少釋迦果皮上的介殼蟲殘留。

把一箱箱的鳳梨釋迦送上貨櫃，首航10噸鮮採的鳳梨釋迦，要用日本最新的冷鏈技術，全自動控制溫度、氧氣、二氧化碳、乙烯的濃度，讓釋迦休眠，坐船14天賣到中東杜拜時，當地民眾也能吃到跟產地一樣的鮮果。

台東地區農會總幹事 李建通：「必須維持(貨櫃)裡面溫濕度的平衡，以及裡面空氣的品質，就是裡面充氮，要確保做到這樣，才能確保這些果品到達杜拜，不會說有軟熟。」

台東地區農會強調，新的冷鏈運送系統，雖然運費貴1倍左右，但突破了釋迦果容易軟熟不耐儲運問題，增加外銷市場的多樣性，但短期內鳳梨釋迦仍依賴中國市場，台東縣政府就推出補助各產銷班購置空壓機，避免果品出現介殼蟲殘留成了卡關因素。

台東縣長 饒慶鈴：「台東登記有案的產銷班或合作社，我們最高都補助每一台7千元的台幣，希望我們的鳳梨釋迦農，能做好田間管理。」

台東縣政府強調，農民做好田間管理及顧好果實品質，才是競爭的基礎，也才有機會銷售到世界各地。