北市自行車道環狀線通了 最後8公里為爬坡段

自行車族越來越多，台北市今年三月，已經完成了河濱自行車道的串連，為了讓自行車道在台北市內，可以形成一個環狀路網，北市府陸續建置車道，最後的八公里「木柵－南港段」，即將在週六正式通車，而這段木柵－南港段，採爬坡規劃，爬坡4.5公里，4%坡度，將考驗車友的腳力。(林麗玉報導)

台北市的自行車道，到今年3月，已經完成111公里的全線串連，東起汐止南港交界處，南至木柵動物園旁的道南河濱公園，不過河濱自行車道並沒有形成環狀路網，為了提供自行車騎士能體驗不間斷的騎乘樂趣，北市府陸續規劃北市河濱自行車道與東南山區道路串連，終於在週六，將完成「臺北市自行車環狀線」，台北市工務局表示，台北市自行車道環狀線的起始為大佳河濱公園，沿著基隆河左岸自行車道向上游到南港一帶，再經由基隆河一號水門銜接市區南港研究院路、福德坑環保復育園區到木柵動物園，接回景美溪河濱自行車道，一路向下游經過古亭、中正、華中等河濱公園及華江雁鴨公園，然後轉向北來到大稻埕碼頭。再往北至社子島入口就接回基隆河左岸自行車道，最後回到大佳河濱公園形成一個完整的環騎路線，環狀線的路段長約58.8公里。其中週六即將通車的福德坑環保復育園區輕山路挑戰路線，穿越南港與木柵間約8公里蜿蜒山路，由中華科技大學上到福德坑環保復育園區最高點，爬坡4.5公里，4%坡度，爬坡高度約160公尺，最高達到海拔180公尺，雖然不長不過卻是市區自行車道少有的單騎環山挑戰。而週六通車典禮，會由台北市長郝龍斌主持通車，當天會有百人挑戰完騎。