台積電進駐高雄拚趕工！工人被壓死疑遭隱瞞 市府回應了

台積電9日宣布將於高雄設置7奈米及28奈米製程的晶圓廠，規劃於中油高雄煉油廠舊址建造，然而，國民黨高雄市議會「KK政線」今（26）日驚爆，為了趕在明年2月完成土污整治，第三區分成3個小區、由3家廠商全面趕工，但24日一名整治廠商人員不幸被砂石車車斗壓傷，送醫後不治。對此，KK政線質疑，事發至今工務局、勞工局並未進一步說明或處置，要求市長陳其邁公開事故真相。稍早工務局回應了，第一時間有派人至醫院關心傷者，也要求承攬商務必協助家屬處理後續事宜。

台積電9日宣布，因應市場需求，將於高雄中油五輕舊場址，設立生產7奈米及28奈米製程的12吋晶圓廠，預計2022年開始動工、2024年量產。然而，為了迎進台積電，高市府趕在明年2月完成土汙整治，將中油高煉廠舊址第三區分成3個小區，分由三家廠商全面趕工。其中全球最大土汙整治業者艾奕康（AECOM）負責的3-3區，24日下午3時55分傳出廠商人員遭砂石車車斗壓擊事件，工人送醫後，當晚宣告不治。KK政線質疑，工務局和勞工局至今沒有進一步說明或處置，陳其邁也好像當作什麼事情都沒發生一樣。

KK政線說，全高雄人都期待台積電如期進駐，也不反對污染場址加速整治，但「再趕也不能趕出人命」，希望陳其邁立即公開事故真相，檢討勞動檢查、工安管理，若為趕工造成事故不斷，反而會影響台積電進駐，雖中油高煉廠第一時間就已通報，但事隔兩天，工務局沒有任何說明處置，勞工局也沒有任何勞檢事故調查，陳其邁更沒有到醫院探視，讓人質疑整個市府的作為，是在封鎖新聞、淡化事件。

KK政線表示，一般發生工安意外，勞工局會先勒令停工展開勞檢，等安全無虞再復工，這次高煉場整治作業，是否也採同樣標準，還是因為工期太趕，一天也不能停工，因而選擇隱瞞。他們也質疑，市府是否為求趕工，連工安勤前教育都省略。

KK政線指出，為趕土汙整治，市府不久前才挖斷水管，造成楠梓園區日月光等大廠缺水、挖斷電纜線，造成附近居民沒電可用，現在又發生工安死亡案，若不能深刻檢討，同樣情況可能不斷上演。

對此，高雄市工務局稍早回應了，證實高雄煉油廠24日下午約3時45分，發生車斗維修壓擊事件。事故者為64歲張姓男工人，於從事車輛維修作業時，發生卡車車斗無預警壓擊張姓工人。

工務局表示，事故發生當時，已立即通報救護單位，工務局新建工程處主任秘書立即前往醫院關心傷者情況，並與承攬商、監督單位人員一起陪同傷者家屬，關心送醫後續醫療事宜，惟經救治後仍宣告不治，工務局要求承攬商務必協助家屬處理後續事宜。

工務局說明，事發後即由工務局、勞工局與警察調查單位組成專案小組行調查與防治處置會議，目前新工處人員每天派駐現場督導，亦有監造人員在場督導作業狀況。此次工安事件是車輛維修作業導致，不是土壤開挖整治作業，但後續類此機件維修作業，工務局已要求各家廠商移至整治區外進行。勞工局及勞動檢查處11月25日也邀工務局、新工處及整治團隊針對工作安全衛生研討精進作為。

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