她經濟龐大 設計從女性視角出發

瞄準「她經濟」商機,首款由女性團隊主導設計的Gogoro Delight點燃暑假購車熱潮。圖為女性消費者在門市試乘。(鄧博仁攝)
瞄準「她經濟」商機,首款由女性團隊主導設計的Gogoro Delight點燃暑假購車熱潮。圖為女性消費者在門市試乘。(鄧博仁攝)

電動機車龍頭Gogoro發表首款由女性團隊主導設計的新車Gogoro Delight,引發市場熱烈迴響,足見「她經濟」的消費力之龐大,愈來愈難被忽視,且為獲得青睞,更從「為她」設計推進至「由她」設計,希望透過從女性視角出發的設計,打動女性消費者。

以2021年台灣機車市場為例,扣除法人的領牌數量,購買燃油機車的男性車主比率為53.21%,女性車主為46.79%,然而購買電動機車的男性車主比率為48.46%,女性車主為51.54%,顯示女性對騎乘平順,沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。

台灣機車市場多數產品以男性需求或思維為方向,所以當Gogoro決定,開發更貼近女性需求的產品時,是特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊,透過工作坊形式聆聽、歸納與解析女性消費者的意見,嘗試完全從女性使用者角度出發。

舉例來說,女性身形嬌小、力氣不大,立中柱停車比較吃力,Gogoro首創先例將Delight座高降至同級車款最低的72.9公分,並透過調整力臂和力矩,讓中柱減少25%的踩踏施力,讓女性騎士在立中柱停車更輕鬆。

其次,多數女性車主騎乘機車時,為了停車時更容易踩踏到地面,不僅傾向坐在椅墊前緣,膝蓋的位置也常落在小腿之前,這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近,可能發生不時的碰撞,若可以緩衝氣墊獨特的結構與材質輔助,就不用再委屈雙腿與膝蓋。

Gogoro產品長彭明義分析,隨著「她經濟」浮現,已成為難以忽視的消費動能時,不只要做到「為她」設計,更是「由她」設計,因為只有做到「By Her,For Her」,才能用恰到好處的貼心呵護女性,以心思細膩的細節照顧女性。