捷運共構宅「這站」超猛！屋齡17年全靠「無敵價值」 照樣打趴附近預售屋

買房自住通常除了評估格局、周遭生活機能、財務負擔外，未來能否較好轉手也是一大考量因素，有ptt網友近日看到一間位在七張捷運站的捷運共構宅，好奇屋齡17年，為何單價遠勝過附近預售屋、新成屋，相較其他共構宅價格並未能強勢到贏過新房子，七張共構宅到底有什麼魔力？

捷運共構宅優點在哪？ 為何七張站價格能強勢贏新成屋

信義房屋永和頂溪店專案經理林隆昌曾表示，捷運共構宅在交通上有一大優勢，那就是「到站即到家」，在居住密集、巷弄多的地區，對於晚歸上班族、小孩來說，安全性是加分的。也因為捷運站幾乎是周遭地區生活機能的圍繞中心，食衣住行幾乎都能被滿足，很受買房民眾的青睞。

樂屋網調研中心經理洪安怡表示，捷運七張站一帶是新店地區開發較早的區塊，區域內有賣場、市場、餐廳，學區等，人口稠密，生活機能強，只是可開發的素地不多，少有新建案帶動拉抬房價，因此容易被忽略七張站一帶房價實力；加上去年下半年新店裕隆城開幕，也進一步帶動當地發展，商業活動更加活絡，對房價而言也是利多。

以當地具代表性的豪宅，屋齡約10年的「寶徠花園」來說，去年底單價已經突破9字頭，至於「環遊市西華館」，雖然屋齡更高，但除了有共構宅的便利性外，因為坪數較小，單價更容易推高，近半年小坪數的成交單價幾乎都是穩妥地站上8字頭。

若沿著新店的捷運線周邊尋找1200萬元以下的房子，洪安怡指出，幾乎沒有什麼選擇，而「環遊市西華館」的房型主力為1-2房，權狀坪數多半都在15坪內，因而總價多半能壓在1000萬元以內，屬於目前市場上的小宅成家的主流，且部分房屋內部有做夾層，實際可使用的空間會更大，即使屋齡已有17年，因總價具有相當大的優勢，與周邊新建案8字頭開價相比，價格不遑多讓。

捷運共構宅能投資嗎？吵又人口複雜成一大詬病？

原PO接著表示，如果想買捷運共構宅，如此高的價格還值得值得投資嗎？會不會容易套牢？

對此，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，捷運共構宅向來就是房市的保證，越近捷運相對越為保值。雖然景氣不好房價同樣會修正，修正的幅度較小，未來出租或販售也比其他的產品更好脫手。

至於多數人提到共構宅，總會擔心出入人口複雜，或是捷運營運容易有噪音，林隆昌也說明，其實音頻與低頻感受因人而異，不過依他賣房經驗較少聽到買方反應此問題，而捷運營運到晚上12點，因此12點後也不會有捷運聲響問題。

出入人口複雜的部份，林隆昌表示，捷運共構宅與捷運出入口會分開且有門禁管制，多數捷運共構大樓都有完善的物業管理，分層樓層也有管制，民眾擔心的居住安全若有完善的物業管理即可化解。