捷運藍線延伸線研究 過關

記者林雪娟∕台南報導

台南捷運藍線延伸線可行性研究規劃成果獲議會審議過關，交通局提報交通部審議，希望計畫能夠儘速核定，規劃進度能夠和第一期藍線無縫接軌，讓藍延線成為串連市區、沙崙綠能科學城及南關線的重要運輸廊道。

交通局局長王銘德表示，市府重視推動捷運建設，目前完成捷運優先路網規劃並經中央核備，爭取深綠線可行性研究經費外，對優先路網內各路線的規劃作業都加速推動，藍線延伸線可行性研究規劃，為台南捷運推動再往前邁出一大步。

交通局指出，第一期藍線延伸線路線長度共十四點九九公里，銜接第一期藍線Ｂ１１站仁德轉運站，往東分主線沿１８２市道至歸仁及關廟，支線則沿台３９至高鐵台南站與沙崙綠能科學城，全線設置十五座車站及一座機廠，採高架單軌系統。

交通局指出，未來捷運藍延線將與高鐵、台鐵結合，打造沙崙智慧綠能科學城為全台唯一具三鐵共構的產業園區，除帶動企業進駐投資，讓周邊蓬勃發展，藍延線也將是南關線市民往返市區重要的通勤與通學運輸幹線。

捷運工程處表示，第一期藍線延伸線可行性研究提報交通部審議，將全力爭取行政院儘速核定，並同步啟動綜合規劃前置招標作業，以利加速推動，早日完善建構台南捷運交通路網。