Yahoo奇摩新聞 探索桃園在地4千年文化與5代車站歷史 「看見G07考古發掘」教育特展開幕
桃園市政府捷運工程局「看見G07考古發掘」教育特展於1日開幕，展出桃園捷運綠線G07車站工程施工發見之列冊考古遺址，從4千年前的訊塘埔文化遺留、清代鐵道遺構、日治時期磚砌便所、日治時期鐵道遺構(桃園驛)等相關考古發掘成果，為期三個月的展期橫跨整個暑假期間，期待透過特展能讓更多民眾瞭解桃園在地歷史文化遺留。
桃園市副市長蘇俊賓在市府捷運局長劉慶豐、文化局專委魏淑真、軌道願景館館長余友良陪同中出席開幕活動。蘇副市長特別於活動中頒發文資種籽志工老師聘書，感謝志工們對於文化資產的付出與努力。
蘇俊賓指出，桃園車站是他從小到大活動的地方，他很意外這裡保存了4千年前的訊塘埔文化的相關文物，也保留了自清代至現代共五代的歷史記憶，都是非常珍貴的文化資產。
感謝捷運局與文化局攜手合作，一方面調整工程設計並將遺址元素納入設計，一方面依照考古審議委員會的決議，依不同的方式保留相關文化遺構，原物提取的部分並先行移置保護，同時蒐集施工過程中的照片與文化素材，促成本次特展，展示桃園捷運綠線G07車站考古發掘成果，讓更多民眾瞭解桃園在地歷史與文化資產的價值。
桃園市副市長蘇俊賓參觀「看見G07考古發掘」教育特展。
蘇俊賓表示，G07車站的文化保存議題受到許多媒體關注，張善政市長在上任第一週即召集捷運局及文化局，針對如何在鐵路地下化工程中保留文化遺構及如何回應各界需求等進行討論，希望創造雙贏，並建立一個好的案例，作為未來文化教育的重要基礎。後續並由捷運局及文化局積極協助，與文化團體、文史專家、工程師進行溝通，成功讓施工單位華麗轉身為文化保存的倡議單位，讓公共建設與文化保存和諧並存。
蘇俊賓強調，桃園車站是全台灣少數有5代遺址的車站，自清代劉銘傳時期興建桃仔園停車場，乃至現在使用中的桃園火車站臨時站，已歷經5次蛻變，其中第一代鐵道在台灣幾乎匿跡，而桃園G07車站出土的劉銘傳鐵道，就是多年來第一段出土的鐵道遺構，能夠將其保留下來，是桃園的驕傲，也是文化人的驕傲。因此，儘管文化保存工作讓捷運工程期程有些微耽擱、設計有部分需要調整，但為桃園留下最好、最美麗的文化資產與建設是大家共同的目的。
捷運局長劉慶豐指出，捷運局在捷運綠線G07車站工程施工中發見疑似考古遺址，目前已為列冊考古遺址。本次考古教育特展特別輸出1：5的大型考古挖掘照片，與館內原本展示的桃園驛模型相互對照，期待讓更多民眾瞭解桃園在地歷史文化遺留。捷運局也積極辦理桃園在地公民教育及學術討論，針對G07車站已成立設計諮詢委員會，就車站設計及保存活化等議題將進行充分討論，亦建立良好的溝通管道，廣納各單位意見，作為未來G07車站設計之參考，妥善保存文化資產。
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