救護車空跑率高 中市消防局：訂收費標準

台中市近三年消防緊急救護服務的出勤頻率，逐年升高，平均每四分鐘就需出勤一次，但空跑率也高達27%，市議員邱素貞26日在議會總質詢時，要求消防局提出避免緊急醫療救護資源浪費的解決辦法，把救護車留給真正需要急救的人。

台中市消防局長曾進財指出，消防局每日平均約410件。另一種是防疫救護車，專責跑疑似確診案件，近期每日平均已達100件。

他說，緊急救護例如車禍、心肌梗塞、中風等案件，執行時間比較短；防疫救護案件出勤時間約兩個半小時左右，對救護勤務負擔頗大。

此外，面對台中市緊急醫療救護服務件數遞增的趨勢，邱素貞希望消防局培植更多的高級救護技術員(EMT-P)，為台中市的緊急醫療救護能量及服務品質，注入更強大的力量。

台中市議會26日進行市政總質詢，市議員邱素貞、陳淑華、謝明源、蕭隆澤等人關心救護車出勤頻率高，是否影響緊急醫療救護服務品質與需求。

邱素貞表示，台中市自108年至110年，近3年的消防緊急救護服務，逐年增加，空跑率也逐年上揚。108年救護出勤有128093次，空跑率21.7%、109年有133292次空跑率25.3%、110年有135056次，空跑率27.1%。

110年平均每日出勤次數達370次，換句話說，平均每小時超過15次出勤，也就是每4分鐘就需出勤1次，緊急救護頻率相當高，消防人力疲於奔命。

邱素貞說，119救護車是供緊急傷病患使用，部分民眾濫用救護資源，將救護車當作計程車，或是「職業路倒」，不但影響緊急醫療救護服務品質，甚至危及真正需要送醫者的黃金時間及生命安全，讓急救人員相當捆擾，希望把救護車的時間、空間留給真正需要急救的人。

消防局長曾進財指出，之前利用救護車當計程車濫用，現在幾乎都沒有了。台中市訂收費標準，經救護人員評估後如是危急案件，會送醫到最近的責任醫院，不是危急案件要指定醫院且超過12公里，事後行文給醫院查詢是否有在急診掛號，如沒有，將收取濫用的費用。

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