毒駕修正草案政院拍板 執法標準明確化

過去毒駕在《刑法》中，明訂不能安全駕駛，才會構成刑責，但往往在客觀標準上，難以認定，成了灰色地帶，如今政院拍板，通過修正草案，未來只要施用毒品，而其尿液經檢驗判定為陽性，或者有其他情事，足認有施用毒品，而致不能安全駕駛時，都會以毒駕罪責論處，執法標準明確化，也展現毒駕零容忍的決心。

看到公車直接衝上人行道，乘客大聲尖叫，所有機車就像保齡球般，連環追撞倒地，兩年前一名許姓公車司機，施用毒品後開車上路，卻因為疲勞打瞌睡，釀成一死一傷，針對毒駕零容忍，就怕有心人遊走灰色地帶，政院拍板通過修正草案。

行政院長 蘇貞昌說，「毒駕跟酒駕都是一樣，而如果發生在國軍身上，也將斲傷部隊的戰力，這次兩個法案的修正，就是為防止毒駕，明確化違法要件，保障社會大眾的安全。」

針對毒駕行為，《刑法》第185條之3修正前，明文規定駕駛動力交通工具，若服用毒品、麻醉藥品，或其他相類的物品，但必須導致不能安全駕駛者，才會觸法，因此想認定毒駕並不容易，修法後則改為，施用毒品而其尿液，經檢驗判定為陽性，或是足認為施用毒品，達到不能安全駕駛者，一律構成毒駕要件，得處3年以下徒刑，併科30萬以下罰金，致人於死的話最重十年，十年內再犯且致人於死，最重可處無期徒刑。

法務部長 蔡清祥指出，「毒駕並不是沒有處罰的規定，只是它必須要"致不能安全駕駛"，才會構成刑責，這次的修法，經過行政院會的同意，相信更能展現政府，反酒駕 、反毒駕的決心。」

針對吸毒開車，過去只有「不能安全駕駛者」，才可能觸法，如今修法後，將送交立法院審議，執法標準明確化，就是不讓毒駕者，心存僥倖。

（民視新聞綜合報導）

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