立院交通委員會考察苗縣交通建設 交部政次允諾助三道路改善

▲立法院交通委員會考察苗栗縣交通建設，苗栗線長鍾東錦（右）向交通部提出三件道路改善計畫案。（記者江乾松攝）

苗栗縣政府團隊正積極打造觀光科技大縣，而打通任督二脈的交通建設則是重中之重。縣長鍾東錦二十三日陪同立院交通委員會及交通部政務次長陳彥伯考察交通建設時，強烈表達縣道苗一二四乙線、苗六十二線及苗三十三線拓寬改善工程的迫切需要，陳彥伯聽取簡報及地方心聲後，強調會堅守用路安全的一貫立場，除苗六十二線細部計畫須再討論再定案外，他承諾本著專業全力協助加速完成改善工程。

參與考察交通建設行程相關成員，上午先於南庄鄉縣道苗一二四乙線七點一公里處土地公廟集合，有縣籍立委邱鎮軍、縣長鍾東錦、工務處長古明弘、參議蔡佳慧，副議長張淑芬、議員楊文昌、鄭聚然、徐功凡、鄉長羅春蓮出席，交通部政務次長陳彥伯亦率同路政道安司科長陳柏源及公路局長陳文瑞等人同行，回應地方需求。

縣長鍾東錦把握交通部高層到苗栗的機會，與次長陳彥伯和局長陳文瑞握手致意後，即明白表示，縣府提出的三件道路改善計畫案，幾乎都攸關苗栗縣觀光、科技發展及農特產交通運輸的重要道路，是關鍵的命脈之一，其路況多屬路幅狹窄、坡度大、彎道多，事故頻仍，山區路段更常因颱風、豪雨或地震等天災而坍方釀成災情，迫切需要加速改善。

縣府工務處長古明弘隨後簡報三件拓寬改善案：第一案為南庄縣道苗一二四乙線，係南庄主要聯外道路，全線路寬多為十二公尺，但自6K+100田美攔河堰起卻縮減為八公尺，大型車與機慢車共用車道，且有連續彎路，在7K+090處縱坡陡峭容易肇事。目前已提報計畫爭取公路局生活圈計畫補助，預定六月中旬審議。

第二案為泰安苗六十二線1K+656至10K+500道路拓寬改善工程，前經公路局核定辦理先前規畫，然因工程規模複雜且經費龐大，縣府計畫分三期辦理道路改善工程，第一期自5K+660至6K+463路段預計新設明隧道、防落石網及橋梁改善，另於7K處新設跨越橋梁銜接北岸道路，提案計畫由公路局中區分局複審中。

第三案為後龍苗三十三線1K+400至3K+000拓寬改善工程，苗三十三線係後龍好望角風景區重要聯外道路，隨著觀光產業蓬勃發展，為提升往來車輛及行人通行安全，研擬自1K+400至2K+100路段，從三至五公尺拓寬至十二公尺，另在2K+100至2K+900採新闢道路，可避免拓寬工程拆遷灣瓦社區民宅，又可提升行車安全及道路服務品質，此案目前由公路局中區分局初審完成，縣府刻正修正中。

縣長鍾東錦以考察現場苗一二四乙線為例指出，此路段路況諸多缺失，交通事故屢見不鮮，影響南庄鄉親和遊客對外交通與行車安全，縣府、公所和地方各界早有爭取改善共識，若需地方配合款，縣府也早有準備，希望徹底解決地方困擾已久的交通問題。今天提出的三件改善方案都屬縣內重要道統道路，縣府希望農業、觀光、科技並進，其中苗六十二線連下春雨都釀災，落石、崩塌砸車傷人時有所聞，尤其有知名的泰安溫泉，還有即將新建二家五星飯店，交通狀況在在影響旅遊意願；另好望角到白沙屯的競爭型計畫已獲觀光署核定，盼加速進行改善期程。

交通部政務次長陳彥伯是苗栗鄉親，對這些道路現況和對交通、觀光的影響早有掌握，亦深知地方的期待。陳彥伯表示，交通部的交通政策就是安全為第一考量，對於三案有關落石、坍方、坡度及轉彎等疑慮，他認同都應徹底解決，但要如何改善，中央會加入審查意見，他承諾全力支持改善方案，建議縣府加速修正計畫提交公路局，趕在六月中旬與苗一二四乙線一併審議，早日符應地方民意。聽到次長明確的承諾，縣長鍾東錦與出席考察的各界代表，立即響起熱烈掌聲致謝。

但針對苗六十二線部分，他認為需不需要新建跨越橋梁及封路施工等問題，希望縣府、公所和公路局進一步討論細部計畫，期使改善工程既達到增加道路容易並提升交通安全的目標，也落實讓經費花在刀口上。公路局長陳文瑞另表示，該局在改善道路坍方、落石各種災害，都有豐富的實務經驗，會全力提供專業協助。

然因縣府財政窘困，立委邱鎮軍希望交通部、公路局相關單位，能體恤苗栗縣的難處，盡量降低甚至減免地方配合款。對此，次長陳彥伯表示，若能爭取以災害復舊方式辦理改善，地方政府可免配合款，否則仍應按法定比例分攤。