臨安橋改建 搭鋼便橋替代

兩便橋預計三月下旬完成 四月初開放通行 同步封閉舊橋進行拆除等工程
臨安橋四月將封橋改建,市府在兩側搭設鋼便橋做為替代道路。 (記者吳孟珉攝)
臨安橋四月將封橋改建,市府在兩側搭設鋼便橋做為替代道路。 (記者吳孟珉攝)

記者吳孟珉∕台南報導

市區要道中華西路上的臨安橋,將斥資五億元改建!為維持施工期間交通順暢,市府工務局先於橋兩側各搭設一座鋼便橋替代道路,預計三月下旬完成、四月上旬開放便橋通行,並同步封閉臨安橋進行橋體拆除及改建工程,工期為六百六十個日曆天。

工務局表示,臨安橋位於中華西路(台十七線)上,為安平、中西區主要幹道橋梁,一0二年經橋梁檢測評估,帽梁開裂恐有落橋危險,雖經緊急補強,仍有安全疑慮,且現況橋梁底過低,也影響安平運河遊船通行河程。

經中央及地方首長多次現場考察,了解臨安橋改建之急迫性與必要性後,終獲交通部同意全額補助改建橋梁,並於一一一年六月動土。

工務局表示,為因應該路段尖峰時段所帶來的龐大車流,臨安橋封閉施工前,先於舊橋二側各搭建一座臨時通行鋼便橋作為替代道路,仍維持雙向各三車道通行,以降低因施工所導致的交通衝擊。

臨安橋改建後橋長計畫總長(含引道)約二百公尺,寬度三十二點四公尺,梁底高程至少抬高一點二公尺。臨安橋改建後,同時可以打通運河遊船的瓶頸路段,使安平舊城區能以水陸運輸連結至河樂廣場,重現安平運河百年風華,是台南市一大亮點建設。

工程施工期間,為疏導交通,工務局會安排義交人員全天候於路口指揮交通,民眾行駛經過鋼便橋時,亦需放慢車速,以維交通安全。