Yahoo奇摩新聞 【全台隧道景點推薦】騎自行車穿越新北宜蘭、鐵道自行車看海景、神秘備戰坑道...各類隧道景點總整理！
全台有許多隧道，經過整修後變身成為新的熱門景點，裡面不再是黑漆漆的，有的用七彩燈光裝飾，有的則是彩繪不同主題，吸引許多網美打卡拍照，也是IG熱度很高的人氣景點。
【北部】
三貂嶺生態友善隧道
三貂嶺生態友善隧道內使用亮度較低的節能燈，襯托出百年隧道遺世獨立的寧靜，在散射光的照射下，隧道頂端如白色樹根蔓延的鐘乳石更為明顯。此外隧道頂端還可見大片燻黑，是昔日蒸汽火車穿過隧道時留下的煤灰痕跡，展現以往火車穿梭隧道的證明。隧道內兩側下方排水道也設置流水擋墩，利用些微的高低落差創造小瀑布，清澈的溪水潺潺的流着，讓來訪遊客意識到溪水的流淌，並感受自然生態圍繞的寧靜氛圍。
大眾運輸交通：猴硐火車站、牡丹火車站 (請注意三貂嶺車站無對外通道至本生態友善隧道，請勿從該火車站進出)。
舊草嶺隧道
舊草嶺隧道是北臺灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，騎乘於環狀自行車道不但可以欣賞到東北角沿岸豐富、狀闊的山海景觀，更可騎到石城觀景區遠眺龜山島美景、欣賞萊萊海蝕平臺有如「魔鬼洗衣板之稱」的地質景觀，到福隆吃個廉價美味可口的福隆便當，或到澳底品嚐海鮮美食。
大眾運輸交通：搭乘火車至福隆站，再租自行車前往草嶺隧道，還可以串連龍門至鹽寮及福隆濱海段自行車道
深澳鐵道自行車
深澳鐵道自行車，將過去廢棄的鐵道重新改造，打造成山海連線浪漫唯美的鐵道自行車，是全台唯一的海景鐵道自行車，搭乘可愛的河豚自行車沿途有著山海的景觀相伴，首先映入眼簾的是兩旁民宅牆面彩繪，來到觀海段，可一邊欣賞遼闊的海景一邊騎乘，緊接進入具有炫麗的光雕動畫隧道，帶來獨特的聲光體驗、彩繪藝術、自然風景及璀璨光雕三重享受。
大眾運輸交通：台北車站-南港站-基隆站-轉客運791、791區間車至建基媒礦站、八斗子火車站
自行開車：中山高速公路 → 大業隧道過後靠右下基隆 → 基隆市文化中心 → 中正路 → 正豐街 → 祥豐街(或中正路直走) → 北寧路 → 海洋大學 → 碧砂漁港 → 八斗子火車站
猴硐舊隧道群(三也磅空)
瑞猴自行車道位於新北市瑞芳區，起點由瑞芳火車站到猴硐火車站，是一條沿著基隆河畔與宜蘭線鐵路旁所修建的自行車道，全長約6公里。瑞猴自行車道整段精華所在是具百年風華的「猴硐舊隧道群」，在地圖上的標示為三聯隧道，是由員山一號、二號、三號隧道所組成，因為隧道間距離相近，當地人稱呼為「三也磅空」(三個隧道的台語發音)，是文青又空靈的名字。
大眾運輸交通：搭台鐵宜蘭線到猴硐火車站
本山五坑坑道
五坑是現今本山九座礦坑中保存最完整的坑道，昔日採金用的壓風機、礦車頭、盥洗間、運礦索道等依舊被保存下來，是台灣目前唯一開放參觀的金礦礦坑，見證金瓜石礦業百年的歷史。
大眾運輸交通：基隆火車站旁搭基隆客運濱海線，往金瓜石方向即可到達黃金博物園區
自行開車：國道三號於濱海交流道下(循往東北角海岸指標)，接2丁省道(瑞八公路)經瑞芳到瑞濱，再接2號省道東行即可到達黃金博物園區
舊百吉隧道
準備出發來去百吉隧道嗎？那可得先弄清楚是新隧道還是舊隧道！台七線上串聯慈湖與復興的通道，目前是「新舊並存」；新百吉隧道現今為雙向車道使用，而舊隧道則改作遊憩步道，兩座隧道默默見證百吉半世紀的歷史變遷。
大眾運輸交通：從桃園客運大溪總站搭乘5104A、5106公車至「洞口(舊百吉隧道站)」下車
角板山戰備隧道
位於角板山行館旁的角板山戰備隧道，建於1963年，總長約100公尺，是用於戰事爆發時保護國家元首安危，並對外下達作戰指令。走進地下20公尺深的隧道，100公尺長的隧道壁面，繪有互動式3D立體壁畫。
大眾運輸交通：桃園客運大溪總站搭往復興區或巴陵的桃園客運，在角板山公園或復興站下車
自行開車：國道三號高速公路下大溪交流道，轉台三號省道接台四號省道直行，至32.6k處埔尾依指標左轉，接台七號省道直行接北橫公路直行至角板山依指標前進即可
【中部】
舊山線連續隧道群
舊山線堪稱「近代鐵道工藝極至美學」，沿用舊的鐵道系統，保留舊山線鐵道的完整，打造出全台首創「Railbike舊山線鐵道自行車」，以動態文化保存的方式，以低碳、環保的全新模式體驗舊山線之美，並榮獲義大利「國際慢城」認證！
大眾運輸交通：搭乘台鐵或客運至「三義火車站」，轉乘計程車或租車前往勝興車站，約15分鐘車程即可抵達舊山線鐵道自行車
功維敘隧道
位於苗栗市貓裏山公園旁，全長有460公尺，因北口有兒玉源太郎所提寫「功維敘」，也被稱為功維敘隧道。功維敘隧道建築保存良好，特別是隧道北口為紅磚堆砌，造型相當優雅，兒玉源太郎字仍雋刻在上方歷久彌新。隧道內設置有五彩繽紛的燈光，於一段時間內進行變換，閃爍在隧道，成為苗栗新的熱門景點。
自行開車：
國道1號-苗栗交流道下-省道臺6線-省道臺13線-三湖道
國道3號-後龍交流道下-省道臺6線-至公路-省道臺13線-三湖道
大眾運輸：搭臺鐵至苗栗站下-轉搭新竹客運5656至大同國小站下-步行約8分鐘
崎頂子母隧道
沿著鐵道走到崎頂子母隧道口，可以看到洞門設計相當別緻，採用洋灰磚（水泥磚）砌成洞門，造型簡單又不失氣派，加上雙軌隧道洞口寬闊，台灣早期許多列車廣告宣傳照片，都是到這裡取景；隧道內襯上半部的圓拱是採用紅磚襯砌，下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌。
大眾運輸交通：搭火車至崎頂車站下車，跟著指標走即可到達
【南部】
四草綠色隧道
四草綠色隧道兩旁的紅樹林向中央生長齊聚，交織出茂密的半圓綠頂，一層一層的向前方疊出深邃的廊道，不知盡頭而顯得神秘，四草綠隧也因此有了小亞馬遜之稱。
大眾運輸交通：搭臺灣好行99台江線至四草生態文化園區（大眾廟）站下車
旗津星空隧道
星空隧道全長88公尺，原為軍事戰備隧道，後整建開闢成星空隧道，並新設自行車棧道。隧道以海洋與滿天星空為主題，可見牆上有許多鯨鯊、魚群等海洋生物夜光彩繪，體驗幽暗迷幻的海底世界，除此之外，更有藍色多瑙河、雷神降臨、穿梭、程式碼、聖誕節、歡樂煙火等共10種不同的主題光影動畫，讓人不禁沉浸在這奇幻的空間中，盡情拍照打卡留念。
大眾運輸交通：往旗津的渡船頭搭乘渡輪抵達旗津→下旗津渡船頭走廟前路即可到達
【東部】
蘇東隧道
位於蘇澳港旁，原台鐵舊隧道之蘇東隧道，經過加以改造及活化，成了最新旅遊景點，隧道內不僅規劃有人車分流步道，還有3D彩繪牆，讓人猶如置身深海意境，再加上定時的光影投射及賞景平台，感受舊隧道的新魅力。
大眾運輸交通：蘇澳火車站步行10 分鐘
祝大漁物產文創館
全國唯一360度擬真3D立體魚龍捲隧道，由3D幻視藝術大師－圖龍老師的創世佳作隧道中，描繪著「南方澳漁港」主要盛產漁獲中，最極具代表性鬼頭刀、鯖魚、鯊魚、旗魚等。圖龍大師以螢光塗料融入特殊3D立體繪畫技法，使魚龍捲隧道內的魚兒們栩栩如生，讓人踏進魚龍捲隧道內，猶如真實的身處海洋之中。
大眾運輸交通：搭乘國光客運【1879】圓山－羅東─冬山─南方澳下車步行2-3分鐘路程
四八高地戰備坑道
在四八高地下方，有個軍事戰備坑道，坑口前段重砲框舍是在二次世界大戰末期日軍所建立，後方接續是在國民政府時期，由國軍同心協力打造長約180公尺的坑道及砲陣地，並派軍鎮守。
大眾運輸交通：花蓮轉運站(靠近花蓮火車站)搭台灣好行【310】太魯閣線至「花蓮曼波園區」(華西路)站下車
白楊步道
白楊步道入口，由豁然亭步道山稜下方的隧道口穿過長達380公尺的隧道，就從陶塞溪流域進入瓦黑爾溪流域，再沿著溪旁平坦的施工道路前進，約1公里後，在第三個隧道附近，就轉入塔次基里溪流域，也是峽谷景觀較壯麗的精華路段。再走過四個長短不一樣的隧道即達白楊橋，這是橫跨塔次基里溪的水泥橋，橋下的激流與深潭，峽谷的景觀也非常壯麗。
大眾運輸交通：花蓮站(步行至花蓮轉運站)或新城站下-轉搭台灣好行310太魯閣線至天祥站下
自行開車：國道5號-蘇澳交流道下-省道臺9線-省道臺8線
【外島】
翟山坑道
金門翟山坑道是A字型戰備水道，總長約357公尺，戰時供登陸小艇搶灘運補用，坑內並有停靠碼頭。一進入坑道內即可感受它的震撼力，靠著新架設的欄杆，望著深遂的倒影，是不可錯過的觀光景點。
金城民防坑道
「金城坑道」，經由地下系統連接構成集防衛、黨政、動員、經濟運作於一體之地下戰鬥網。走一趟坑道，坑道遊程單趟約35分鐘，能充份感受到人民戰時的不安、惶恐。二樓坑道入口處有金門老兵召集令主題佈景，此佈景為互動式，來試試將彈藥箱內的手榴彈瞄準投擲到碉堡內吧！
八八坑道
八八坑道，就位於酒廠斜前方不遠處，坑道主體由花崗岩構成，現改為儲酒用，目前主通道為罈裝老酒存放區，次通道為高粱酒系酒槽區；坑道內冬暖夏涼，具恆溫穩定作用，是絕佳的儲藏酒窖，坑道內酒香四溢，置身其中令人微醺。
南竿北海坑道
南竿北海坑道是馬祖最被推崇的戰地景觀，外觀平凡，但進入坑道內才發現充滿詭譎而神秘的氣氛，真是別有洞天。這座「井」字造型的坑道，內部可以停泊120艘小艇，又被譽為「地下碼頭」。沿著步道繞行一圈，全程約為30分鐘。
安東坑道
安東坑道為一條鑿穿東引指揮部所在地－二重山的巨大戰備坑道，整修後對外開放參觀。坑道口一席迷彩外觀，就位在幹訓班旁，從坑道口往下走，經過一路陡坡，往下約464階的階梯後，就進入了成樹枝狀分岔、別有洞天、四通八達的安東坑道。
東湧酒窖(原惠民坑道)
東湧酒窖原名為「惠民坑道」，坑道全長108公尺，寬2.5公尺，宛如巨龍般曲蜒潛伏山洞中，所設置的29個不鏽鋼酒槽，直接透過管線與酒廠生產線相連，總容量可達33萬6000公升，是目前東引酒廠最大的儲酒區。
資料整理：Vinge
