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隨SpaceX火箭升空，全球唯一商用球型馬達竟是MIT？
台灣新創團隊張量科技研發出全球唯一商用的「球型馬達」，今年年初順利隨SpaceX升空，他們如何做到？又怎麼看待準備爆發的太空商機？
踏入略顯風霜的公寓三樓，一道玻璃門後，幾名年輕人正各自對著電腦敲敲打打。有些難以想像，一間極富科技感的太空新創小公司，竟隱身在這樣普通的大樓裡。當初怎麼會找到這個地方？「就是在591上看到的，」張量科技創辦人、年僅22歲的顏伯勳淡淡笑道。
隨性一答也反映出團隊性格，3年前替公司取名時也是如此。「要登記公司時，我們才開始想（名字），」顏伯勳說，「那時候大家隨便提案啊、投票啊，因為其他名字都太爛，所以只好選『張量』。」
因為「想得不多」，他們有了名字，也誤打誤撞，走上太空這條路。2022年1月升空的SpaceX火箭上，一款波蘭製衛星就搭載了張量科技的球型馬達，這群年輕人夢想的事業，正式起飛。
為一顆「球型馬達」，他選擇休學創業
中學時期，就讀嘉義協同中學的顏伯勳與另外三名夥伴，一同參與教育部「青少年科學人才培育計畫」，進入成大電機系實驗室，開始研究起「球型馬達」。
相較過去，一顆衛星需借助三顆馬達分別朝X、Y、Z軸旋轉，方能控制衛星運行的角度，如今，張量科技的衛星姿態控制系統，僅使用一顆球型馬達就能做到，因此省下三分之二的空間和體積，也省下台幣近300萬元的發射成本。
成立第一年，張量科技主要靠政府的研究計畫支撐；第二年首度對外募資，幸運獲得群聯電子董事長潘健成、永鑫能源董事長湯孟翰投資。第三年，營收逐漸起色，今年年初Pre-A輪階段，又獲得線圈供應商大亞集團投資，總計募資7200萬台幣。
對外找錢，對內也得持續優化產品。團隊很快發現，單賣球型馬達難獲利，張量延伸出在太空中參考太陽、地球位置而做出姿態判定的感測器、陀螺儀元件，以及整合演算法的一套「姿態控制系統」。顏伯勳坦言，目前仍以賣元件為主，但也希望未來能透過賣系統產品提升獲利。
與設計球型馬達同樣不易的，還有客戶關係的維繫。「不是埋頭做，人家就會要（買產品），」顏伯勳說，由於客戶多來自海外，加上太空產業並不存在第三方的測試標準及法規，如何短時間內讓對方印象深刻便成為關鍵。
「我們有一句話是『Space bussiness is all about trust.』（太空生意，是信任感為核心的生意），」不似老牌業務大將有資源透過拜訪客戶、出席實體展會等「傳統陸軍作戰」法建立信任。誕生於網路世代的張量科技決定「打空戰」，將主力放在經營LinkedIn、社群媒體、或是電商平台，效果如何？「確實這是我們現在業務的主力，」顏伯勳靦腆笑說。
台灣新創掌握太空商機
這場業務空戰，也確實牽起了奇妙的緣分。由於SpaceX會將艙位賣給不同「包租公」，包租公再分租給衛星公司，張量科技剛成立時找上的電商平台，其共同創辦人剛好就認識波蘭衛星商SatRevolution，張量打開契機，隨SpaceX升空。今年1月13日升上太空後，張量科技的球型馬達的技術就緒指標（Technology Readiness Level，簡稱TRL），進入TRL8等級（最高為9級），意指實際完成並通過試驗。
正因競爭對手少，生意才有機會做大。回看台灣，近期吹起的這股「太空熱」中，台廠究竟該如何搶占一席之地、掌握商機？顏伯勳認為，一是發展「關鍵零組件」，二是升級賣「系統」。
為了全力投入事業，2019年，保送至台大電機系就讀沒多久的顏伯勳，毅然休學。「我以前嘗試過一次做很多side project，但我會每件事情都做不好，我喜歡專注做一件事情，把它做到很好、做到更好，」顏伯勳說，「我們四個co-founder，總是要有一個人全職啦，不然大家也不會想要投一個像是大學社團的公司。」
已經成功在空中運作的球型馬達，不僅環繞出張量科技的前景，也激勵台灣太空新創無限想像。
張量科技小檔案
成立：2019年
執行長：顏伯勳
資本額：7312萬元
核心產品：球型馬達、衛星姿態控制系統、太陽感測器等
突破里程碑：英特爾國際科學與工程展覽會（Intel ISEF）工程學二等獎、球型馬達隨SpaceX火箭升空
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